發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮了可能有多種原因。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良，這可能是燃油供油壓力異常、火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等導(dǎo)致的。

還有可能是燃油供油壓力異常，比如油壓過(guò)低或過(guò)高?；鸹ㄈ麡O點(diǎn)間隙磨損也會(huì)影響點(diǎn)火效果，進(jìn)而導(dǎo)致燃燒不良。點(diǎn)火線圈故障則無(wú)法提供正常的點(diǎn)火能量。

節(jié)氣門(mén)堵塞會(huì)影響進(jìn)氣量，造成混合氣比例失調(diào)。發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。

氧傳感器故障也要注意，汽車(chē)上一般有兩個(gè)氧傳感器，前氧傳感器檢測(cè)不同工況的空燃比，后氧傳感器檢測(cè)三元催化器的工作情況。

空氣流量傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，從而不能正?？刂迫加土?。火花塞積碳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)等問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震分有感和無(wú)感爆震，當(dāng)無(wú)感爆震超出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦調(diào)整范圍，故障燈就會(huì)亮。水溫傳感器損壞會(huì)影響空燃比，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)耗油量大、冒黑煙、加速無(wú)力等，主要原因在于點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)。

車(chē)輛故障燈亮多是燃油排放系統(tǒng)的問(wèn)題，可進(jìn)行啟動(dòng)、滅車(chē)三次操作，若還亮就需到店檢查故障碼。

燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因，比如三元催化器故障影響尾氣排放，傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不善，油質(zhì)問(wèn)題，進(jìn)氣問(wèn)題，進(jìn)氣增壓管路和渦輪增壓器問(wèn)題，排氣問(wèn)題，以及防盜系統(tǒng)故障等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）