停車時排氣筒流水是正?，F(xiàn)象。

這主要因為汽油本身就含水分，行車時汽油在發(fā)動機里充分燃燒，水分經(jīng)高溫變成水蒸氣，然后遇冷就凝結了，通過排氣管排水孔排出來。

汽車正常燃燒會產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣量多了，就從排氣管排出。冬季或雨季停車后初次發(fā)動可能排白煙，溫度升高白煙消失，這不用檢修，是水蒸氣在排氣管里凝結成水滴導致的。

造成排氣管滴水，主要是汽油燃燒經(jīng)三元催化產(chǎn)生水蒸氣，到排氣管時部分凝結成水滴從預留排水孔排出，部分蒸氣排到大氣中。

停車排氣管滴水說明發(fā)動機工作正常，燃燒充分，霧化效果好，每條排氣管下方都有小口方便排水。

停車后排氣管滴水的前提是：油氣混合比正常，發(fā)動機供油系統(tǒng)正常，油耗也正常；發(fā)動機缸壓正常，缸體內(nèi)部無磨損或磨損可忽略，缸套、密封圈等配件都完好；排氣溫度正常，發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定。

特別是冬季，停車時排氣筒流水更常見，因為汽油在發(fā)動機內(nèi)完全燃燒產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，在排氣管內(nèi)遇冷就結成水了，這表明發(fā)動機燃燒狀況好，汽油燃燒充分。

發(fā)動機燒機油一般是活塞環(huán)刮不干凈氣缸壁機油或者氣門油封老化導致的。

要注意停車時排氣管流水和發(fā)動機溫度有關，低溫容易凝結，夏季相對少見。排氣管流水量要是過多可能有問題，比如發(fā)動機內(nèi)水箱泄漏，懷疑有故障可以去 4S 店檢修。

總之，正常的少量流水不用擔心，是發(fā)動機性能良好的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）