發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠的聲音，原因有不少。

正常情況的響，像缸內(nèi)直噴技術(shù)，因其燃油噴射壓力大，噴射時(shí)易振動(dòng)，就會(huì)有噠噠聲。

還有碳罐電磁閥運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動(dòng)后閥門(mén)打開(kāi)，汽油蒸汽和空氣帶入氣缸燃燒會(huì)有噠噠聲。

汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，油泵沒(méi)完全建立油壓，運(yùn)行一會(huì)就好，記得熱車(chē)。

著車(chē)后氣門(mén)處沒(méi)潤(rùn)滑到位會(huì)響，過(guò)會(huì)就好。

不正常的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或松動(dòng)，換了就行。

混合氣過(guò)濃積碳多，定期除積碳。

機(jī)油不行，劣質(zhì)、長(zhǎng)期不換、缺機(jī)油，都會(huì)讓氣門(mén)等部位摩擦大更響，用質(zhì)量好的機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)用久了老化或零件松動(dòng)，要及時(shí)檢查維修。

汽車(chē)半軸壞了，尤其踩油門(mén)時(shí)會(huì)有噠噠聲。

氣門(mén)異響，磨損或調(diào)整不當(dāng)，得檢查更換部件或調(diào)整間隙。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，點(diǎn)火時(shí)間早或燃油混合氣濃，檢查點(diǎn)火、燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)。

回火故障，高負(fù)荷或加速時(shí)未完全燃燒的混合氣在排氣系統(tǒng)燃燒，檢查點(diǎn)火正時(shí)等部件。

缺缸，點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)或氣缸本身問(wèn)題，檢查關(guān)鍵部件更換配件。

正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤，重新調(diào)整。

瞬間啟動(dòng)有異響，可能是啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障。

啟動(dòng)后怠速有異響，可能是缸蓋內(nèi)部液壓挺柱和氣門(mén)間隙大，得拆缸蓋換部件。

機(jī)腳膠老化或松脫發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有異響要及時(shí)換。

活塞與氣缸壁間隙大敲缸會(huì)異響。

缺缸可能是點(diǎn)火線(xiàn)圈等故障要檢查維修。

機(jī)油泵壓力不足，檢查機(jī)油泵和機(jī)油粘度。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠聲得趕緊檢查維修，別等問(wèn)題嚴(yán)重了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）