汽車(chē)啟動(dòng)后為什么會(huì)發(fā)抖
汽車(chē)啟動(dòng)后發(fā)抖的原因有不少。
一是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像零部件松動(dòng)、出問(wèn)題等,要及時(shí)檢查和維修點(diǎn)火系統(tǒng)。
二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,得定期清理,比如每隔兩萬(wàn)公里清理一次,用核桃砂清理法效果較好,別用打吊瓶的方法。
三是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,像機(jī)墊老化變硬,緩沖作用變差,得更換新的機(jī)墊。
四是節(jié)氣門(mén)積碳多,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),把積碳清理掉就行。
五是空氣濾清器未及時(shí)更換,進(jìn)氣不足會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),及時(shí)更換濾芯可解決。
六是噴油嘴積碳過(guò)多,噴油量不一致,拆下清洗能處理。
七是油壓不穩(wěn),要排查相關(guān)部件。
八是火花塞有問(wèn)題,超過(guò)一定里程點(diǎn)火效率降低,全部更換火花塞就行。
九是怠速低,這是電腦設(shè)定的,水溫低也會(huì)導(dǎo)致怠速低,檢查更換節(jié)溫器。
十是某個(gè)氣缸工作不正常,檢查火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈。
還有,冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行阻力大,ECU 會(huì)多噴油,氧傳感器沒(méi)達(dá)到工作溫度也會(huì)影響。
另外,使用質(zhì)量差的汽油會(huì)加重抖動(dòng),平時(shí)要注意別加這種油。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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