離合器和剎車(chē)有很多不同之處。

操作方式不同，換擋直接踩離合器踏板，踩剎車(chē)得先踩離合器踏板。

位置也不一樣，剎車(chē)在中間，離合器在最左邊，手動(dòng)擋左腳控制離合器，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)；自動(dòng)擋只有兩個(gè)踏板，左邊剎車(chē)右邊油門(mén)，都用右腳控制。

作用更是大不相同，剎車(chē)能讓剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片貼合，對(duì)車(chē)輛起到減速或停止作用。離合器是分離發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪傳動(dòng)裝置，切斷動(dòng)力傳遞，讓車(chē)能滑行但不能制動(dòng)。

含義也有差別，剎車(chē)直接干預(yù)車(chē)速，離合器只是讓車(chē)失去動(dòng)力，車(chē)速不會(huì)明顯下降。

工作原理上，剎車(chē)通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)增大車(chē)輪與地面附著力來(lái)降速停車(chē)；離合器通過(guò)分離軸承等結(jié)構(gòu)斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器聯(lián)系以切斷動(dòng)力。

使用場(chǎng)景方面，剎車(chē)在需要減速或停車(chē)時(shí)用，比如緊急情況制動(dòng)。離合器在換擋時(shí)用，駕駛員控制離合實(shí)現(xiàn)不同速度和檔位切換。

另外，在水中行駛時(shí)，剎車(chē)可能因水膜而失靈，對(duì)碟形剎車(chē)系統(tǒng)影響小。下坡時(shí)別輕易踩離合器，離合器主要用于換擋和防熄火，三檔及以上踩剎車(chē)不踩離合器。遇到緊急情況，應(yīng)雙手握方向盤(pán)，右腳果斷踩剎車(chē)。起步時(shí)離合器踏板操作重點(diǎn)是“一快兩慢三聯(lián)動(dòng)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）