汽車節(jié)氣門里會積油，主要原因有以下這些。

一是發(fā)動機的廢氣再循環(huán)排入到進氣道，時間長了就會在節(jié)氣門上形成臟污，這屬于正常情況，只要油不是太多就沒問題。因為發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時，會有部分可燃混合氣從氣缸和活塞環(huán)的縫隙竄入，若不及時排出會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部壓力過大，所以每個發(fā)動機都有曲軸箱通風(fēng)閥，多余的可燃混合氣會從廢氣閥排出，再次回到進氣歧管參與燃燒，這過程中就可能在節(jié)氣門留下油跡。

二是如果節(jié)氣門的油太多，那可能是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題。它的作用是把曲軸箱內(nèi)的廢氣通過通風(fēng)管排到進氣道再燃燒，系統(tǒng)出問題，廢氣就可能漏到節(jié)氣門或進氣道，造成節(jié)氣門積碳、發(fā)動機抖動甚至啟動困難。

那怎么判斷節(jié)氣門里的積油是正常還是故障呢？可以看看機油的余量，通常車輛行駛 5000 公里左右，機油損耗應(yīng)在半升左右。還可以觀察發(fā)動機的工況，要是發(fā)動機有點抖動、加速不暢或者怠速不穩(wěn)，那就可能是節(jié)氣門有油了。

遇到節(jié)氣門積油的情況，解決辦法是在清洗節(jié)氣門之前，用車輛故障診斷裝置檢查車輛發(fā)動機的工作狀態(tài)，確認(rèn)是否需要清洗。關(guān)閉發(fā)動機，拆下節(jié)氣門并用清潔劑清洗。要注意現(xiàn)在很多汽車品牌的節(jié)氣門表面金屬有特殊涂層，控制清洗力度，防止涂層被破壞。如果積碳嚴(yán)重，可直接在節(jié)氣門上噴灑適量清潔劑，讓清洗成分與積碳充分反應(yīng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）