汽車發(fā)電機要是不發(fā)電，咱們可以這么修理。

先拿萬用表電壓檔檢測，把萬用表旋鈕轉到直流電壓 30V 檔，紅表筆接發(fā)電機電樞接柱，黑表筆接外殼，讓發(fā)動機中速以上運轉。12V 電氣系統(tǒng)電壓標準值約 14V，24V 電氣系統(tǒng)得 28V 左右。測出來是蓄電池電壓，那就是發(fā)電機不發(fā)電。

要是不發(fā)電，看看是不是發(fā)電機皮帶斷了、打滑了，得強力調整裝置或者換皮帶。

再查查發(fā)電機輸出導線有沒有開路，導線得完好。

轉子部分要是卡住了，手動試試松不松，松的話擰緊。還有線包，用萬用表測測線圈電阻，沒電阻就得重繞線圈或者換電機。

要是懷疑發(fā)電機有毛病，可以先在車上初步測試，要深入檢查就得拆下來。

定子繞組和發(fā)電機配電裝置連接頭別有污泥或者氧化物，螺絲別松了，連接線也不能斷，定子繞組更不能斷。轉速也不能太低。勵磁回路別斷線或者接觸不良。整流管別壞了。接線也得正確。刷握別生銹，電刷得能上下滑動。電刷和滑環(huán)接觸得好，電刷壓力也得夠。

還可以用診斷工具，像車上的車載診斷系統(tǒng) OBD，通過接口讀和發(fā)電機有關的故障代碼，能幫著快速找問題。

要是這些辦法都不行，就得找專業(yè)的汽車維修店，有時候發(fā)電機壞得太厲害，就得整個換了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）