發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了，這可能是由不少原因造成的。

比如節(jié)氣門過臟，混合氣體就會(huì)過濃；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多了，尾氣排放可能不達(dá)標(biāo)；還有氧傳感器出故障也會(huì)這樣。

傳感器要是受損、接觸不好或者信號(hào)中斷，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度等這類傳感器有問題，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起。

空氣流量傳感器故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦拿不到正確進(jìn)氣量信號(hào)，氧傳感器故障會(huì)讓混合氣過稀或者過濃。

另外，長(zhǎng)期用油液不符合要求的，會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)磨損?；旌蠚馊紵涣家彩莻€(gè)原因，像火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵故障或者油路堵塞，都會(huì)導(dǎo)致積碳或者爆震。

汽油品質(zhì)差也不行，氧傳感器、空氣流量傳感器、火花塞、水溫傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，排放、點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)故障都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮。

不按時(shí)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)容易受損，汽車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低也可能被檢測(cè)為故障。

造成排放超標(biāo)的主要和燃油品質(zhì)有關(guān)，像含錳等金屬元素的汽油抗爆劑，汽油中硫含量和烯烴含量高。

影響 OBD 系統(tǒng)故障指示燈亮起的零部件有火花塞、空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油和機(jī)油濾清器、噴油嘴、燃燒室、進(jìn)氣道、節(jié)氣門、空氣質(zhì)量計(jì)等。

系統(tǒng)誤報(bào)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng)傳感器探測(cè)不了排放數(shù)據(jù)，或者部分傳感器接觸不良、工作不穩(wěn)定。

那要想減少發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈的情況，車主可以這么做：定期保養(yǎng)，定期換機(jī)油、濾清器和火花塞；檢查液位，保證冷卻液、機(jī)油和剎車油等液體在正常范圍；注意駕駛習(xí)慣，別急加速、急剎車；小故障及時(shí)處理；用優(yōu)質(zhì)燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）