冷卻液溫度過高是什么原因?qū)е碌?/h1>

冷卻液溫度過高的原因有很多。

首先是水箱方面，水箱外表面過臟或者內(nèi)部臟堵，這會影響散熱，需要及時(shí)清理或維修。

其次是冷卻液的問題，比如缺少、泄漏，冷卻水管接口老化、水管卡箍損壞或松動(dòng)，要及時(shí)補(bǔ)充或檢修。

節(jié)溫器損壞也會導(dǎo)致，應(yīng)及時(shí)更換或維修。

水泵若損壞，要及時(shí)檢查維修。

散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)及控制系統(tǒng)損壞，比如風(fēng)扇傳動(dòng)帶過松打滑，要調(diào)整；硅油離合器有故障要大修或更換；裝有電風(fēng)扇的發(fā)動(dòng)機(jī)，要檢查保險(xiǎn)絲、風(fēng)扇及溫度控制開關(guān)等。

冷卻液溫度表或傳感器故障，要及時(shí)更換維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過遲、可燃混合氣過濃或過稀，需檢查維修。

燃燒積碳過多、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，要清理維修。

氣缸墊被沖壞要更換維修。

散熱器、冷卻水套、分水管等堵塞、銹蝕或積垢過多，影響散熱能力，要清理維修。

護(hù)風(fēng)罩損壞要檢查維修。

還要檢查機(jī)油的油量和粘度，油量少要添加，粘度過高要更換。

檢查百葉窗是否關(guān)閉或打開不夠，水泵皮帶是否太松、打滑或斷裂。

電子扇因線路或電機(jī)本身故障會不工作。

水泵水量不足、傳動(dòng)帶問題、葉輪破損、密封不良等也會有影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間過長、長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻液不足、性能不符合要求、恒溫器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不好、冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異常等也是原因。

要是水溫高，先查看冷卻液儲液罐內(nèi)液位，低于下限要添加，還要檢查泄漏原因，比如散熱器、水管、水泵、節(jié)溫器、水管接頭、氣缸墊等，輕微泄漏可用膠布或涂潤滑脂的布包扎，嚴(yán)重?fù)p壞可找合適塑料管應(yīng)急。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）