雪佛蘭發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有以下這些。

一是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，可能因活塞或氣缸磨損，使得活塞運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生敲擊聲。

二是活塞銷組件過(guò)緊或連桿軸承過(guò)緊，配合不當(dāng)致內(nèi)部摩擦增大而有異常噪音。

三是挺桿與導(dǎo)向孔間隙過(guò)大，挺桿運(yùn)行時(shí)配合不緊密產(chǎn)生敲擊聲。

四是氣門凸輪輪廓磨損，導(dǎo)致氣門開(kāi)啟關(guān)閉不均勻而出現(xiàn)異響。

五是凸輪軸正時(shí)齒輪破損或固定螺母松動(dòng)，齒輪運(yùn)行異常產(chǎn)生噪音。

六是曲軸破損或活塞銷襯套松動(dòng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作并引發(fā)異響。

還有一些其他原因。比如發(fā)動(dòng)機(jī)本身設(shè)計(jì)制造或裝配有問(wèn)題，像氣門、活塞敲擊、軸承異響等。

技術(shù)人員操作不熟練也可能導(dǎo)致，像用錯(cuò)內(nèi)燃機(jī)油、不按標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等。

使用環(huán)境和駕駛行為也有關(guān)，像頻繁大油門啟動(dòng)、突然熄火等。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上的缺陷，像部件材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不佳等。

另外，配合間隙過(guò)大也是常見(jiàn)原因，像活塞和氣缸壁的敲擊聲、連桿軸承和軸頸的撞擊聲等。

潤(rùn)滑不良也不行，優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油和適當(dāng)壓力能形成好的油膜，膜薄則磨損力增，易出異響。

再者，緊固件松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)使零件松動(dòng)有撞擊聲。

零部件磨損或故障，像氣門、活塞環(huán)、曲軸等出問(wèn)題會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，產(chǎn)生不正常噪聲。

潤(rùn)滑系統(tǒng)出問(wèn)題，比如不正?；驖?rùn)滑油不足，會(huì)使零部件摩擦增大而發(fā)出異響。

排氣系統(tǒng)不正常，像排氣管內(nèi)溫度過(guò)高、壓力不正常、進(jìn)氣不順暢，也會(huì)有異常噪聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）