離合器分離不徹底的原因有很多。

比如離合器踏板自由行程過大，踏板自由行程太大，使有限行程縮短而影響離合器分離。

分離杠桿彎曲變形、支座松動、支座軸銷脫出，內(nèi)端高度難以調(diào)整，還有個別分離彈簧疲勞、高度不足或折斷。

從動盤鋼片翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松動，或者從動盤移動困難、翹曲、鋼片破裂、摩擦面凸凹不平、方向裝反、更換新的摩擦片過厚。

離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油、有空氣或油量不足，發(fā)動機(jī)支承磨損或損壞，發(fā)動機(jī)曲軸與變速器輸入軸不同軸。

操縱機(jī)構(gòu)的機(jī)件磨損，像分離叉支點(diǎn)、分離軸承的磨損等增大了離合器踏板自由行程。

分離杠桿高度不一致，膜片彈片式離合器的膜片彈簧失效、內(nèi)端面磨損過甚，分離杠桿支座松動、軸銷孔磨穿、軸銷脫出。

雙片式離合器中間壓盤的限位螺釘失調(diào)或調(diào)整不當(dāng)，中間壓盤的分離彈簧失效。

摩擦片沾油、燒焦、表面不平等，摩擦片、壓盤和飛輪磨損厚度減小，膜片簧疲勞或開裂、彈力下降，離合器蓋剛度不夠、變形過大。

從動盤花鍵配合面生銹、沾污，有刻痕、毛刺、飛邊等，離合器分離鉤、傳動片變形或錯位。

要判斷和排除離合器分離不徹底的故障，可以這樣做。

先檢查汽車離合器踏板自由行程，過大就調(diào)整。

對于液壓操縱機(jī)構(gòu)，檢查貯液罐油量和管路中是否有空氣，有就排除。

查看分離杠桿內(nèi)端高度，低或不在同一平面就調(diào)整。

檢查從動盤是否翹曲變形、鉚釘脫落、軸向運(yùn)動卡帶。

發(fā)現(xiàn)離合器分離不徹底，把變速器推至空擋，一人踏住離合器踏板，另一人從車下?lián)軇与x合器從動盤，難移動就確定分離不徹底，然后針對性檢查。

檢查離合器踏板自由行程是否過大，大就按規(guī)定調(diào)整。

看分離杠桿安裝是否牢固及杠桿高度是否一致，不符合規(guī)定調(diào)整。

查看從動片是否裝反，平面度及厚度等是否符合標(biāo)準(zhǔn)，不符合就修理或更換。

對于液壓式操縱系統(tǒng)，踩下離合器踏板，感覺很輕且工作缸中推桿不動說明有空氣，按前面方法排除。

離合器踏板行程太小導(dǎo)致分離不完全，按規(guī)定調(diào)整。

從動盤翹曲、鉚釘松動、摩擦片松動就修理或更換。

壓盤受熱變形翹曲就更換。

膜片彈簧彈性減弱或分離指尖過度磨損就更換。

膜片彈簧分離指端不平就調(diào)平。

離合器控制拉索機(jī)構(gòu)發(fā)卡，踏板不能完全踩下，檢修拉索機(jī)構(gòu)，涂上 2 號鋰基潤滑脂，使其動作靈活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）