液壓制動系統(tǒng)為什么會失效
液壓制動系統(tǒng)失效的原因主要有以下這些:
制動踏板至制動主缸的連接松脫,這會導(dǎo)致制動力無法正常傳遞;
制動儲液室無液或嚴重缺液,就像人餓了沒力氣,制動液不夠,剎車就不靈;
制動管路斷裂漏油,好比水管破洞,制動液泄漏,剎車失效;
制動主缸皮碗破裂,影響制動效果;
制動系統(tǒng)中有空氣,會讓制動效果變差;
制動總泵和油路不通暢或制動液不足,阻礙制動力的產(chǎn)生;
總泵進油孔或加油蓋上通氣孔堵塞,影響制動液的流動;
摩擦片與制動鼓結(jié)合面不良,無法有效制動;
主缸內(nèi)無油或缺油,導(dǎo)致制動力缺失;
氣動制動控制閥調(diào)整不當;
自由行程和最大工作氣壓兩個調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)不當;
平衡彈簧彈力過軟,膜片破裂或使用不合格的橡膠進氣閥;
制動踏板自由行程過大或制動氣室氣壓不足;
制動閥進氣閥與芯桿間隙過大,影響進氣;
制動蹄摩擦片油膩或磨損過多。
那面對液壓制動系統(tǒng)失效該怎么解決呢?
如果踩動制動踏板試驗,發(fā)現(xiàn)踏板與制動主缸無連接感,要檢查修復(fù)連接松脫的部位;
感到踩下制動踏板很輕稍有阻力感,應(yīng)檢查主缸儲液室內(nèi)制動液是否充足,缺液就添加到規(guī)定位置;
再次踩下無阻力感,要檢查制動主缸至制動輪缸的制動軟管或金屬管有無斷裂漏油;
若踩下踏板有一定阻力但位置保持不住明顯下沉,應(yīng)檢查制動主缸的推桿防塵套處有無制動液泄漏,有泄漏說明主缸皮碗破裂,車輪制動鼓邊緣有大量制動液則要檢查制動輪缸皮碗是否壓翻、磨損是否嚴重;
連續(xù)踩下制動踏板,踏板不升高又無阻力,先檢查主缸是否缺油,再查制動油管和接頭有無漏油,無漏油就檢查各機械連接部位有無脫開,分解檢查制動主缸皮碗及活塞狀態(tài),必要時修理或更換。
為避免液壓制動系統(tǒng)失效,要定期檢查制動液位,確保制動液充足;
檢查制動管路是否通暢;
定期對制動系統(tǒng)進行維護和保養(yǎng),及時更換磨損的摩擦片,保持制動鼓的清潔和潤滑。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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