防凍液泄漏是個(gè)讓不少車(chē)主頭疼的問(wèn)題。造成泄漏的原因有很多。

首先，冷卻系統(tǒng)密封出問(wèn)題，像連接防凍液罐和水箱的接口密封不緊，就容易泄漏。

管道老化開(kāi)裂，也是常見(jiàn)原因之一。

水箱銹蝕會(huì)讓其密封性變差，從而導(dǎo)致防凍液泄漏。

散熱器要是損壞了，上下水室密封不良，也會(huì)有泄漏情況。

溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路的連接件松動(dòng)且密封不好，同樣會(huì)泄漏。

老車(chē)的水箱，長(zhǎng)時(shí)間用會(huì)有水垢和有害物質(zhì)，沒(méi)及時(shí)清理可能破損導(dǎo)致泄漏。

冷卻系統(tǒng)內(nèi)有泄漏點(diǎn)，像下端進(jìn)氣歧管墊、散熱器上水管下部開(kāi)裂，還有冷卻液加注口蓋不能保壓，都會(huì)引起泄漏。

水箱水泵漏水，比如水管的夾子壞了，冷卻劑儲(chǔ)存箱損壞。

膨脹水壺質(zhì)量問(wèn)題雖概率小，但蓋子漏液要注意操作。

水管老化開(kāi)裂或接頭處漏液，多次拆卸有磨損或沒(méi)擰緊也不行。

冷卻系統(tǒng)中的裂縫或漏洞，像管道、軟管、水箱裂縫或密封圈等部件損壞。

水泵故障使冷卻液循環(huán)不暢，也可能導(dǎo)致泄漏。

散熱器或冷凝器泄漏也會(huì)如此。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件，比如缸蓋、缸墊等有問(wèn)題，讓防凍液進(jìn)入燃燒室，也屬于泄漏的一種。

另外，冷卻系統(tǒng)中有雜質(zhì)損害密封件或其他零部件，同樣會(huì)造成泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）