發(fā)動機油壓不足的原因有哪些
發(fā)動機油壓不足的原因不少。
比如發(fā)動機油泵磨損,限壓閥磨損或有異物,油泵到缸體的連接管破裂、墊子損壞,油濾芯座的限壓閥損壞,油濾芯堵塞,大小瓦、凸輪軸瓦、正時齒輪套間隙太大。
還有機油泵到缸體的連接管破損、墊片破裂損壞致漏油,機油存儲量過少。
機油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障也會這樣。
機油行駛過久臟或粘稠,零部件磨損超標(biāo)像曲軸與大小瓦間隙超標(biāo)、限壓閥等彈簧軟或鋼珠損傷,機油中混入燃油或水分也不行。
機油質(zhì)量不佳、零件磨損、機油稀薄、機油油量不夠、有雜質(zhì)堵塞輸油管道、機油過稀、機油壓力感應(yīng)器壞、油泵故障、發(fā)動機油泄漏、油濾器堵塞、發(fā)動機主軸磨損嚴(yán)重等都會導(dǎo)致。
那解決辦法有很多。
把車頂起來,沿著管路檢查,及時修復(fù)更換破損或損壞部件。
給車加適量機油,解決存儲量少的問題,查找并解決滲油、漏油和燒機油問題。
清洗或更換機油泵,換新機油,嚴(yán)格按保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)。
進行精細檢查,找出零部件磨損超標(biāo)的情況。
更換機油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障的部件。
更換機油,找出燃油、水分混入的原因并排除。
更換質(zhì)量好的機油。
進行精密檢查,更換磨損嚴(yán)重的零部件。
更換機油或者檢修冷卻系統(tǒng)。
適當(dāng)補充同款機油。
更換粘度更高的機油。
到專業(yè)維修機構(gòu)維修機油壓力感應(yīng)器。
定期進行維護和保養(yǎng),定期更換機油,5000 公里至 1 萬公里換一次并及時換油濾器,定期檢查發(fā)動機是否漏油并及時修復(fù),注意合理駕駛習(xí)慣,避免突然加減速和長時間怠速,定期檢查油泵工作情況,發(fā)現(xiàn)故障及時更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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