汽車里會有汽油味，原因不少。

開著外循環(huán)，汽油味能進來，把外循環(huán)關(guān)了就行。

油路或燃油泵要是泄露，得找專業(yè)的人修。

油箱蓋沒蓋好或壞了，得蓋好或者換一個。

橡膠管老化得換。

汽油加太滿，順著管路進碳罐了，別加太滿。

拆裝汽油泵有殘留汽油，洗干凈就好。

積碳嚴重也有汽油味，清洗積碳。

油箱通氣口堵了就疏通。

發(fā)動機室汽油管破裂要換。

油箱蓋密封墊破了也得換。

汽油碳罐工作不好，清理空氣管堵塞或者換上部排出控制閥門。

油箱蓋密封不好，換或者涂黃油。

供油管路輕微破裂或損壞，還有油管與油箱連接處有縫隙。

碳罐里有汽油也會有味。

早上涼車打火有汽油味，過會兒沒了正常，一直有且濃可能是配件壞了汽油泄漏，像碳罐橡膠管路老化、汽油管滲漏、汽油泵更換時產(chǎn)生氣味。

碳罐橡膠管路老化就換橡膠管。

汽油管滲漏在接口處，能目測，有滲漏會有油泥，緊固、修理接口，換密封墊。

拆裝汽油泵后有遺漏不常見，回修理廠檢查。

車子故障像發(fā)動機抖動嚴重得馬上修，一個氣缸不工作，汽油會被完全排出，尾氣有汽油味。

加油過滿，把空調(diào)調(diào)內(nèi)循環(huán)，開一段等汽油消耗，汽油味能消失。

汽油味時有時無可能是油箱蓋密封不嚴，檢查密封圈，能修就修能換就換。

要是零件都好，可能加油太滿，汽油竄入碳罐，把空調(diào)循環(huán)模式調(diào)內(nèi)循環(huán)，消耗些燃油再開外循環(huán)，汽油味能少點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）