汽車方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重的原因有不少。

首先，怠速時(shí)抖動(dòng)，這問題不大，通常是方向盤螺栓或膠套松動(dòng)。

其次，行駛過程中抖動(dòng)，特別是車速較快時(shí)，基本是動(dòng)平衡失衡。比如鉛塊掉落、輪胎輪轂受撞擊、長(zhǎng)期不換位不關(guān)注胎壓致輪胎磨損不均衡等。

還有，打死方向盤時(shí)抖動(dòng)伴異響，多是轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻。

另外，減震器故障、車架變形、主減速器主從動(dòng)齒輪嚙合間隙過大、公路巡航抖動(dòng)可能是懸掛問題或底盤形變位移、過坑洼路面時(shí)抖動(dòng)可能是懸掛連接問題、低速時(shí)方向虛和車身晃動(dòng)嚴(yán)重可能是輪胎問題、行駛過程中車輛出現(xiàn)共振可能是傳動(dòng)軸問題、剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)可能是制動(dòng)盤問題，甚至少見的輪胎裝反也會(huì)導(dǎo)致。

如果只是輕微震動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)共振，不放心可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱固定支架等。

汽車怠速時(shí)方向盤發(fā)抖，要檢查方向盤傳動(dòng)裝置膠套、螺栓等。

行駛時(shí)方向盤發(fā)抖，車速不高車身晃動(dòng)感明顯多因輪胎變形，車速 80 - 90km/h 左右抖動(dòng)超過 90km/h 恢復(fù)正常多因車輛傳動(dòng)系統(tǒng)，需檢查前輪定位角和前束等。

剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)多因剎車用力過猛等。

高速行駛抖動(dòng)多因輪胎問題，需做四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重時(shí)更換輪胎。

除輪胎原因，還可能是減震器故障等。

通常汽車方向盤抖動(dòng)厲害一般是速度過快時(shí)出現(xiàn)，但剎車或速度不快時(shí)也抖。原因包括半軸故障、輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)、剎車盤不平。

如二三種情況檢查故障未消除，需檢查車子其他零部件，如懸架、拉桿球頭等。

遇到汽車方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重的情況，解決辦法就是針對(duì)不同原因進(jìn)行處理。

如果是怠速抖動(dòng)，緊固方向盤螺栓和膠套。

行駛中動(dòng)平衡失衡，就做四輪定位和動(dòng)平衡，鉛塊掉落的重新安裝，輪胎輪轂受撞擊的要修復(fù)或更換，輪胎磨損不均衡的及時(shí)更換輪胎。

打死方向盤抖動(dòng)伴異響，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)和助力油。

減震器故障就更換減震器，車架變形得修復(fù)車架，主減速器主從動(dòng)齒輪嚙合間隙過大要調(diào)整間隙。

公路巡航抖動(dòng)檢查懸掛和底盤，過坑洼路面抖動(dòng)檢查懸掛連接。

低速方向虛和車身晃動(dòng)嚴(yán)重更換輪胎。

行駛共振檢查傳動(dòng)軸，剎車抖動(dòng)檢查制動(dòng)盤。

輪胎裝反了就重新正確安裝。

輕微震動(dòng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱固定支架。

怠速時(shí)方向盤發(fā)抖檢查膠套和螺栓。

車速不高車身晃動(dòng)感明顯檢查輪胎，80 - 90km/h 左右抖動(dòng)檢查傳動(dòng)系統(tǒng)。

剎車時(shí)抖動(dòng)注意剎車方式，高速抖動(dòng)做四輪定位和動(dòng)平衡或換輪胎。

如果以上辦法都不行，那就全面檢查懸架、拉桿球頭等其他零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）