汽車高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)的原因主要有以下這些。

首先是燃料燃燒不充分，這會(huì)導(dǎo)致汽車動(dòng)力不足從而引發(fā)車身抖動(dòng)。

其次是輪胎方面的問題，比如輪胎氣壓過高或過低，這不僅會(huì)引起車身震得厲害或跑偏，還會(huì)讓車輛行駛感覺不對(duì)勁。輪胎磨損異常也不行，可能是車輪定位或輪輞變形導(dǎo)致輪胎表面磨損不一致，行駛中就會(huì)車身震動(dòng)。輪輞變形會(huì)使輪胎跟著變形，造成表面不平及車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)。還有輪胎動(dòng)平衡的問題，像輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡。

減震器要是失效了，高速時(shí)地面對(duì)輪胎的沖擊就會(huì)傳到車身上造成車身震動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面，比如油品不好或者點(diǎn)火故障也可能讓汽車高速抖動(dòng)。

剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大，剎車時(shí)車身會(huì)震動(dòng)。

車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大，加速時(shí)車輛不好駕馭。

半軸共振，通常是半軸或傳動(dòng)軸彎曲導(dǎo)致的，在特定車速會(huì)震動(dòng)。

自動(dòng)變速箱鎖止離合器如果液力變矩器鎖止后不能及時(shí)釋放，也會(huì)造成震動(dòng)。

另外，傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)力不平衡、前軸變形，前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不符，前鋼板彈簧鋼度不一致等也可能導(dǎo)致汽車高速行駛時(shí)車身抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）