何時(shí)更換火花塞是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。

一般來(lái)說(shuō)，鎳材質(zhì)的火花塞行駛 30000 公里后更換；鉑金的火花塞在行駛 40000 - 50000 公里后更換；銥金的火花塞行駛 100000 公里后更換。

銅芯每隔 2 - 3 萬(wàn)公里更換一次，鎳合金芯每隔 4 - 6 萬(wàn)公里更換一次，白金芯每隔 8 萬(wàn)公里更換一次，銥金芯的每隔 10 萬(wàn)公里更換一次。

按公里數(shù)，普通火花塞 4 萬(wàn)公里左右，鉑金或銥金火花塞大約 10 萬(wàn)公里左右，鎳合金火花塞使用兩年需更換，鉑合金火花塞可用四年才更換，銥合金火花塞使用六到八年要更換。

不過(guò)，火花塞的使用壽命不僅和車(chē)輛行駛里程直接相關(guān)，還與日常使用習(xí)慣有關(guān)。養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，及時(shí)處理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔，能延長(zhǎng)火花塞使用壽命。

老舊車(chē)輛若輕微燒機(jī)油，可能要縮短更換周期。

如果懂得汽車(chē)常識(shí)，可以拆下火花塞判定是否需更換。觀察其顏色，呈紅褐色說(shuō)明工作正常，不需更換。還要看電極間隙，正常為 60 一 150mm，一般為 0.8mm，間隙變大或變小就要更換。

若積碳多、磁芯破損，必須更換。當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、不好打火、油耗增大、動(dòng)力下降等現(xiàn)象時(shí)，也需考慮更換火花塞。

拆下后觀察，若電極干凈呈黃褐色，燃燒狀況良好；若電極有積碳呈黑色，該氣缸燃燒狀況不好。陶瓷與金屬外殼的縫隙漏氣也說(shuō)明要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）