汽車充電器的工作原理其實不復雜。

它主要是把 220V 交流市電通過變壓器初極線圈、次級線圈的磁場變成 16 伏交流電，接著經過整流器的整流作用轉成直流電壓。但因為整流器的衰減，出來的直流電壓是 14 伏，這剛好匹配 12 伏電瓶的峰值電壓也就是虛電壓。

汽車電瓶充電時，是把電能轉化為化學能，放電時則把化學能轉化為電能。放電時，金屬鉛是負極會被氧化成硫酸鉛，二氧化鉛是正極會被還原成硫酸鉛。充電時，兩極又分別產生鉛和二氧化鉛，斷電后恢復到預放電狀態(tài)，形成化學電池。

鉛酸蓄電池能重復充電和放電，被叫做二次電池，電壓是 2V，一般三個串聯(lián)是 6 伏，汽車上用 6 個串聯(lián)成 12 伏電池組。普通鉛酸蓄電池隔段時間要補充硫酸，保證電解液有 22 - 28%的稀硫酸。

另外，汽車充電器還能將汽車點煙器插座的 12V 電壓轉成 5V 的 USB 電壓，通過充電線給電子產品充電。通常車載充電器把 12V(轎車 12V, 卡車 24V)的直流電轉成 5—20V 的直流電，供車載移動設備充電，它功耗小、簡單方便還價格便宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）