清洗節(jié)氣門后怠速過高不用慌，咱們有辦法解決。

首先，如果情況不是很嚴重，您可以先等等，因為車載電腦有可能會自行恢復。不同車型恢復時間不一樣，這期間您正常使用車輛就行。

要是您著急解決，那就把車開到 4S 店，找專業(yè)人士用診斷儀調(diào)整匹配最佳怠速數(shù)據(jù)。

為啥清洗節(jié)氣門后會怠速過高呢？這是因為長期附著在節(jié)氣門上的雜質(zhì)被清理掉了，原來的進氣量和現(xiàn)在的進氣速度不匹配。

要解決這個問題，還可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來調(diào)整怠速高低。這種狀況下可能需要做電腦編程，如果不做的話，就得讓發(fā)動機電腦自己慢慢調(diào)整恢復，不過這需要挺長時間。

另外，您可以檢查下節(jié)氣門的開合機構(gòu)有沒有損壞，順便清除一下節(jié)氣門上面的積碳。

要是清洗節(jié)氣門后沒有匹配好，或者匹配得不好，建議重新匹配學習一下節(jié)氣門。

還有，清洗節(jié)氣門后，如果發(fā)現(xiàn)怠速過高，要先檢查節(jié)氣門調(diào)整情況，看看是不是開度太大或太小。開度太大進氣過多會導致怠速高，開度太小進氣不足會導致怠速低。

要是節(jié)氣門調(diào)整正常，怠速還是高，那就得檢查下空氣流量傳感器，看看連接線是不是松動或受損，或者清潔下傳感器表面的積碳。

要是問題還在，就得去專業(yè)的汽車維修店檢修或更換傳感器。

要是這兩個都沒問題，可能是怠速調(diào)整閥故障了，檢查下閥門是否正常工作，有故障就維修或更換。

總之，清洗節(jié)氣門后怠速過高是常見問題，按上面說的辦法逐步排查解決就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）