自動(dòng)擋汽車離合片損壞通常會有以下幾種跡象。

首先是離合器打滑，當(dāng)您用低速擋起步時(shí)，松開離合器踏板車卻無法起步或者起步艱難。而且加速時(shí)，車速不能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升而快速提高，會感覺車行駛起來沒勁兒，嚴(yán)重情況下還會有焦糊味甚至冒煙。

其次是離合器分離不徹底，即便把離合器踏板踩到底，主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的動(dòng)力還是不能完全切斷。這會造成掛擋特別困難，車停不下來，或者離合器發(fā)熱。

再有就是離合器顫動(dòng)，車輛起步時(shí)整個(gè)車都抖震，特別是在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)掛低擋并慢慢松開離合器踏板時(shí)，會有連續(xù)的沖擊感。

另外，自動(dòng)擋燒離合的情況多發(fā)生在干式雙離合車上，主要表現(xiàn)為起步困難、換擋有嚴(yán)重頓挫感、能聞到燒焦味，儀表盤也許還會亮故障燈。

要是雙離合的離合器片燒了，可以試著切換到手動(dòng)模式的 2 擋把車挪到安全的地方，然后請求救援，或者一直用雙數(shù)擋開。雙離合的結(jié)構(gòu)是由離合器片和摩擦片交替堆疊組成的，靠液壓泵施加壓力讓兩者緊壓來傳遞動(dòng)力。離合器燒了是因?yàn)槟Σ疗瑹龎囊约半x合器片劃傷，導(dǎo)致摩擦力大幅下降從而打滑。一擋，也就是單數(shù)擋的離合器常處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)會產(chǎn)生熱量，而干式雙離合的離合器沒有波箱油浸泡，熱量沒辦法散去，所以就容易燒離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）