清理發(fā)動機油泥是有必要的。

發(fā)動機運行會產(chǎn)生油泥，這是一種深棕色或黑色的黏稠狀物質(zhì)，會黏附在發(fā)動機內(nèi)部關(guān)鍵部位，阻礙正常潤滑。油泥主要來自機油自身氧化和氣缸下躥氣，比如做功沖程中混合氣燃燒產(chǎn)生的高溫燃氣從活塞環(huán)和氣缸壁間進入曲軸箱，燃氣里的燃燒產(chǎn)物進入機油形成沉淀物。

如果發(fā)動機油泥過多，會堵塞發(fā)動機的油道和機油泵，帶來發(fā)動機功率下降、油耗增加、機油潤滑效果降低、縮短發(fā)動機使用壽命等問題。

清理發(fā)動機油泥有兩個主要方法。一是使用清潔劑，將發(fā)動機清洗劑倒入發(fā)動機油箱，怠速運轉(zhuǎn) 5 - 10 分鐘，然后用舊機油排放口空更換機油濾清器，并添加新機油。但發(fā)動機清洗劑有一定腐蝕性，不能經(jīng)常使用。二是拆卸發(fā)動機進行清潔，不過如果發(fā)動機油泥太多，不建議拆卸清洗。

為防止汽車油泥過多，要注意：使用高質(zhì)量的燃料，去正品加油站，比如中石化；選擇合適的潤滑油，根據(jù)汽車正常使用條件確定類型；經(jīng)常檢查發(fā)動機機油油位，不足盡快補上；不要使用假冒偽劣機油、及時更換空濾、按時更換機油、保證機油量充足。

正常運轉(zhuǎn)的發(fā)動機內(nèi)部難免會有一定量的油泥和積碳，定期更換機油未去除的油泥，會在一定程度上分散在油中并堆積在油底殼等處，但油泥很少引起問題，無需特別去除。一般來說，定期更換機油，基本不會有油泥堆積，如果不定期更換機油或長時間不開車，就要打開油底殼，徹底清洗。建議車主到專業(yè) 4S 店清理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）