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半軸的作用是什么

2024-12-16 15:32:08 作者:資訊小編

半軸的作用是傳遞動力,將扭矩從差速器傳遞到車輪,從而驅動汽車。

汽車在直線行駛時左右兩側車輪運動速度一樣,轉彎時速度不同,這時差速器改變車輪速度,半軸把差速器的動力分配到車輪。

目前汽車常用的半軸有全浮動半軸和半浮動半軸。全浮動半軸只傳遞扭矩,不承受反作用力和彎矩,拆裝方便,擰開半軸軸法蘭螺栓就能拔出,后期維護保養(yǎng)容易,應用廣泛。

半浮動半軸不僅傳遞扭矩,還承受汽車的反作用力和彎矩,支撐結構簡單,生產(chǎn)成本低,適用于反作用力和彎矩小的汽車。

半軸也叫驅動軸,是驅動橋上重要部件,連接差速器和驅動輪,在減速器與驅動輪間傳輸扭矩。因有時兩個主動輪速度不同,所以左右主動輪不能用同一整體軸連接驅動,需兩根半軸經(jīng)差速器分別實現(xiàn)驅動。

前驅車發(fā)動機動力直接傳給前輪帶動車輛,后驅車發(fā)動機動力經(jīng)傳動軸傳給后輪推動車輛。半軸多為實心,也有轎車用空心半軸。

半軸和傳動軸不同,半軸在輪端連接差速器和驅動輪,傳動軸在車輛底盤結構中央連接發(fā)動機、傳動系和差速器。

常見半軸分全浮式、3/4 浮式、半浮式,全浮式工作時僅承受轉矩,兩端不受力和彎矩,外端凸緣用螺栓緊固到輪轂,輪轂通過兩個相距較遠軸承裝在半軸套管上,工作可靠,商用車應用多。

3/4 浮式除承受全部轉矩,還要承受部分彎矩,外端僅一個軸承支承輪轂,因支承剛度差,在汽車上應用少,一般用于乘用車和總質量小的車輛。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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