汽油機(jī)油和柴油機(jī)油不可以混用。

這是因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)、工作原理以及工作條件上存在很大差異，所以對(duì)機(jī)油的要求也不一樣。

首先，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)嚴(yán)酷，通常需要粘度大些的潤(rùn)滑油；而汽油機(jī)工作狀態(tài)相對(duì)好些，只能使用粘度相對(duì)小一些的潤(rùn)滑油。如果將柴油機(jī)油用在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)里，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，因?yàn)椴裼蜋C(jī)油的粘度大，摩擦大，溫度升高會(huì)加速機(jī)油變質(zhì)，機(jī)油壽命減半。而且在低溫啟動(dòng)時(shí)，柴油機(jī)油粘度大，上油慢，容易出現(xiàn)干摩擦，增加低溫啟動(dòng)的磨損。

其次，柴油機(jī)油和汽油機(jī)油的添加劑含量和種類不同。同體積柴油機(jī)油含添加劑更多，柴油機(jī)燃燒產(chǎn)生的煙怠重、燃燒副產(chǎn)物多，需要更多清潔分散劑，更多抗氧化劑來(lái)中和酸性氣體。而汽油機(jī)油在這方面要求沒(méi)那么嚴(yán)格。

再者，柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的 2 倍多，零部件受到的高溫、高壓、沖擊更大，制作材料不同，抗腐性不一樣，導(dǎo)致抗腐蝕添加劑的用量也不同。

另外，柴油機(jī)和汽油機(jī)的催化式排氣凈化器不同，柴油機(jī)油里加入了更多抗磨劑，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放物對(duì)凈化器有更高要求。

總之，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命，千萬(wàn)不要混用汽油機(jī)油和柴油機(jī)油，要按照車型和廠家推薦的機(jī)油類型進(jìn)行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）