汽車方向跑偏的原因有不少。

首先是輪胎問題，比如一側輪胎磨損過大，兩側胎壓不一致，左右輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺、新舊程度不同。

其次是懸掛系統(tǒng)方面，像懸掛系統(tǒng)相關部件變形、工作性能不良，前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致，前減震器失效等。

然后是轉向系的問題，轉向系各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，會影響汽車直線行駛。

再者，方向機間隙過大、前輪定位角失準、前束過大、轉向器中閥和閥套之間的定位彈簧彈性下降或斷裂也會導致跑偏。

還有車身變形，車輛總體變形、兩側軸距相差過大，超過最大允許范圍。

另外，剎車系統(tǒng)，車輪兩側剎車力度不同會在剎車時跑偏；四輪定位數(shù)據(jù)變化也可能引起；車身內物體放置導致兩側重量不平衡；車架受到嚴重撞擊也會造成跑偏。

有時還可能是道路本身中間高兩邊低，造成跑偏假象。

如果汽車方向跑偏，對于輪胎問題，要檢查輪胎氣壓、花紋深度，進行輪胎換位或更換不合格輪胎。懸掛系統(tǒng)故障需要進行四輪定位調整或更換故障懸掛配件。轉向系問題得檢修各連接件。對于方向機、前輪定位角等問題，要進行專業(yè)的調整或維修。車身變形超過范圍得用矯正臺矯正或更換。剎車系統(tǒng)和四輪定位問題要進行相應的檢修和調整。車身配重不平衡要合理放置車內物品。車架受損得及時修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）