節(jié)溫器損壞是否會導(dǎo)致開鍋，答案是有可能的。

這取決于冷卻液的循環(huán)方式。如果節(jié)溫器壞了導(dǎo)致冷卻液一直進行小循環(huán)，就會導(dǎo)致開鍋。因為小循環(huán)時冷卻液不經(jīng)過散熱水箱散熱，發(fā)動機熱量無法有效散發(fā)。

但要是節(jié)溫器壞了讓冷卻液一直進行大循環(huán)，就不會導(dǎo)致開鍋。

節(jié)溫器損壞有不少明顯的征兆。比如節(jié)溫器開度過小，會影響發(fā)動機大小循環(huán)，造成發(fā)動機熱量散不出去，水溫升高，水溫報警燈亮。開度過大，會讓發(fā)動機水溫過低，水溫上升慢，油耗增加，發(fā)動機還可能出現(xiàn)異響。要是節(jié)溫器卡滯，容易形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，發(fā)動機抖動。

怎么判斷節(jié)溫器是否損壞呢？啟動發(fā)動機，找到冷卻水箱，打開上面蓋子，檢查水箱里水的狀態(tài)，冷卻水沒有水流，就代表節(jié)溫器壞了。啟動發(fā)動機約 3 分鐘，用手觸摸或測量散熱器上下水管溫度，上管和下管有溫差，節(jié)溫器無故障；發(fā)動機水溫 90℃時上下管都涼，節(jié)溫器損壞。

節(jié)溫器打不開，會出現(xiàn)水溫表顯示高溫區(qū)，但水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，發(fā)動機溫度高，容易缺防凍液。

節(jié)溫器壞了還有其他表現(xiàn)。比如冬季熱車時，水溫上升特別慢，熱車怠速轉(zhuǎn)速高，要 10 到 20 分鐘才達到正常溫度。或者怠速或低速行駛水溫正常，車速超過 50 后水溫下降明顯，發(fā)動機達不到正常工作溫度，聲音大，加速無力且油耗增加。

總之，節(jié)溫器是控制發(fā)動機冷卻液流動路徑的重要部件，必須保持良好工作狀態(tài)，才能保證發(fā)動機在合適溫度范圍工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）