新輪胎應(yīng)該放在前面還是后面，這得根據(jù)車輛的具體情況來(lái)決定。

對(duì)于前驅(qū)車，由于前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)，負(fù)荷較大且磨損更嚴(yán)重，把新輪胎放在前輪能提升操控性和制動(dòng)性能。

而后驅(qū)車，后輪承擔(dān)動(dòng)力輸出，日常磨損較大，新輪胎放后輪能增強(qiáng)抓地力，減少打滑風(fēng)險(xiǎn)。

四驅(qū)車通常把新輪胎放在前輪，因?yàn)榍拜嗊€承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)。

要是經(jīng)常跑高速，理論上新輪胎放后輪更穩(wěn)定，因?yàn)樾螺喬ピ谵D(zhuǎn)彎時(shí)抓地力好，不易側(cè)滑，雨天排水性也好，能降低水滑概率。但只要輪胎沒(méi)暗傷、胎壓足夠，爆胎概率低，把新輪胎放后輪只為防爆胎意義不大。

綜合來(lái)看，前驅(qū)車新輪胎放前輪，后驅(qū)車放后輪更劃算。前驅(qū)車日常駕駛中剎車、加減速頻率高，提升前輪性能更實(shí)用，而且車頭重腳輕，前輪負(fù)荷大。后驅(qū)車后輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)要承擔(dān)多種力，摩擦力易突破極限，新輪胎放后輪實(shí)惠。

總之，要根據(jù)車輛驅(qū)動(dòng)方式、行駛條件和個(gè)人需求來(lái)合理選擇新輪胎的放置位置，這樣才能保證輪胎性能最佳，延長(zhǎng)使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）