拆裝發(fā)動機(jī)氣缸蓋是一項技術(shù)要求較高的操作。

先來說拆卸，大部分車型氣缸蓋可在車上直接拆，部分車型因發(fā)動機(jī)艙緊湊需先拆下發(fā)動機(jī)總成。拆卸時要注意：拆除所有與氣缸蓋相連的管路和接線，有必要做好標(biāo)記。等發(fā)動機(jī)自然冷卻后放掉冷卻液。頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)拆凸輪軸要按“從兩側(cè)向中間”順序松螺絲，防凸輪軸彎曲變形。拆缸蓋螺栓得等發(fā)動機(jī)完全冷卻，遵循“從兩邊向中間對角均勻松開”原則，避免缸蓋翹曲變形。清除舊氣缸墊，清潔氣缸蓋及氣缸體密封表面，徹底除掉舊密封膠、積碳和腐蝕生成物，用壓縮空氣吹干凈，還要檢查密封表面有無變形，用直尺和厚薄規(guī)沿縱向和橫向檢查，密封面全長不平度不大于 0.10mm，100mm 長度內(nèi)不平度不大于 0.03mm，不能有凸起或凹陷。

接下來是安裝，安裝前要確保更換所有密封條或密封墊，注意氣缸墊標(biāo)有“OBENTOP”的一面朝向氣缸蓋。按規(guī)定順序圖用扭矩扳手和專用工具擰緊氣缸蓋螺栓，分四次進(jìn)行，依次是 40 Nm、60 Nm、75 Nm，最后用筆做 90 度標(biāo)記再轉(zhuǎn)動 90 度。比如發(fā)動機(jī)大修需拆裝氣缸蓋時，拆卸順序為：先拆發(fā)動機(jī)裝飾蓋、排氣歧管、進(jìn)氣歧管、正時帶、氣缸蓋罩、凸輪軸正時齒輪、正時帶自動張緊器、凸輪軸軸承蓋和凸輪軸、發(fā)動機(jī)裝配支撐支架固定螺栓，用六角扳手按兩邊到中間的對角順序擰松拆卸氣缸蓋螺栓，輕敲缸蓋肋部拆下，放置在木塊上。安裝時將氣缸蓋對準(zhǔn)定位銷放平，用六角扳手按中間到兩邊的對角順序擰緊 10 個氣缸蓋螺栓，其他步驟按拆卸相反順序進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）