汽車空調(diào)不制冷，原因可能有多種。

比如制冷劑不足，用久了冷媒消耗完或泄漏，制冷就會(huì)不足，這時(shí)要添加制冷劑，添加時(shí)可添加熒光劑檢查泄漏點(diǎn)，有問(wèn)題部件得更換。

冷凝器太臟也不行，長(zhǎng)期不清洗，雜質(zhì)包裹冷凝器影響散熱，空調(diào)泵會(huì)停止工作，得用高壓水槍和高壓氣槍清洗吹干。

干燥罐內(nèi)防潮劑處于吸濕飽和，會(huì)導(dǎo)致冷卻劑結(jié)凍，氟利昂流通不暢，停機(jī)待冰熔化能暫時(shí)解決，根治要更換防潮劑，重新抽真空注入新氟利昂。

空調(diào)濾芯過(guò)臟會(huì)擋住空調(diào)冷風(fēng)，影響制冷效果，清洗或更換空調(diào)濾芯就能解決。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障，壓縮機(jī)電容電容毀壞或不良會(huì)讓壓縮機(jī)無(wú)法工作，得去維修廠修理。

汽車空調(diào)空調(diào)泵內(nèi)部損壞，像空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)、離合器吸盤(pán)損壞等，無(wú)法啟動(dòng)制冷效果，通常還會(huì)有異響，要更換空調(diào)泵，去維修廠修理。

汽車水箱過(guò)臟會(huì)影響制冷。

皮帶過(guò)松或是老化，會(huì)影響汽車空調(diào)的制冷效果，得檢查汽車皮帶是否正常工作，異常就更換。

冷凝器上灰塵多影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)不冷，清洗冷凝器就行。

壓縮機(jī)不工作，比如壓縮機(jī)電容損壞或工作不良，A/C 按鈕控制壓縮機(jī)，壓縮機(jī)不工作空調(diào)就不制冷，修理或更換壓縮機(jī)可解決。

汽車空調(diào)皮帶過(guò)松，調(diào)整皮帶松緊就行。

散熱網(wǎng)有問(wèn)題，可用水槍噴射散熱網(wǎng)檢查，若有問(wèn)題得處理。

膨脹閥、蒸發(fā)箱有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致不制冷。

缺少制冷劑，汽車使用三到五年或行駛十萬(wàn)公里左右要檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)，制冷劑不足要補(bǔ)充，注意添加方式。

冷凝器和空調(diào)濾芯太臟堵塞，長(zhǎng)期未保養(yǎng)制冷效果差，清潔或更換空調(diào)濾芯。

空調(diào)壓縮機(jī)不工作，常見(jiàn)電路問(wèn)題，可給電磁離合器直接供電初步檢查，壓縮機(jī)問(wèn)題交給專業(yè)處理。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松馳，會(huì)引起傳動(dòng)效率下降，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷，驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松應(yīng)拉緊，過(guò)緊應(yīng)稍松，有裂紋老化等損傷應(yīng)更換。

空調(diào)系統(tǒng)中水分過(guò)多、車內(nèi)外溫度傳感器故障等也可能造成不制冷。

車主遇到空調(diào)不制冷問(wèn)題別慌，參考以上方法能查出故障根源。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）