汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出嗞嗞聲，原因主要有以下這些。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，這種情況無法維修，得直接更換轉(zhuǎn)向機(jī)；液壓泵壓力不足，在轉(zhuǎn)彎時(shí)就會產(chǎn)生異響。

減震器平面的軸承出問題也會有異響，可先在減震器上涂黃油，若不行就更換軸承。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會造成方向盤抖動(dòng)和轉(zhuǎn)向異響，通常要更換，更換后要做四輪定位。

方向柱防塵套缺少潤滑油，會發(fā)出異響。

還有可能是方向盤塑料件之間的摩擦、方向盤里的氣囊游絲出狀況。

另外，轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑、轉(zhuǎn)向管柱摩擦力大且潤滑油少、萬向節(jié)有故障、汽車底盤膠套老化變硬、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器內(nèi)部零件磨損、潤滑不良或損壞、轉(zhuǎn)向油液質(zhì)量差或不足、連接件松動(dòng)、輪胎磨損不均勻或氣壓不正常、懸掛系統(tǒng)的減震器或球頭磨損或損壞等，都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出嗞嗞聲。

要解決這個(gè)問題，先檢查輪胎氣壓和磨損情況，正常的話再查看轉(zhuǎn)向油液，若不足或質(zhì)量差及時(shí)補(bǔ)充或更換。檢查連接件是否松動(dòng)，有松動(dòng)就擰緊。

若是減震器平面軸承、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、底盤膠套等部件老化損壞，要及時(shí)更換。

對于轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向泵等故障，要到專業(yè)維修店檢查維修。

平時(shí)開車注意操縱方向盤與道路彎度和行車速度相配合，轉(zhuǎn)彎時(shí)車速要慢，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不能過急，以防離心力過大造成汽車側(cè)滑，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）