布加迪威龍的剎車片是其出色性能的重要組成部分。

布加迪威龍采用陶瓷碳復合材料制造的剎車片，這種材料能提供更好剎車效果，降低剎車過程中的磨損和熱膨脹。

布雷博這個品牌的制動系統(tǒng)也備受認可。它是一家意大利企業(yè)，專注于高性能制動系統(tǒng)及零部件的工程設計等。法拉利、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂和保時捷等都使用過布雷博的制動系統(tǒng)。其特點是漸進制動性能好，對汽車底盤要求不高，即便汽車改裝，制動時也不會強烈點頭。而且，布雷博有不同的制動活塞卡鉗，比如小四活塞卡鉗適用于馬力小于 200 馬力的車輛，馬力小于 400 馬力的中大型跑車或改裝車建議用“F50”大型四活塞卡鉗，馬力達 500 - 600 的重型 SUV 可能需要 6 活塞剎車。

雷軍家的陶瓷剎車片直徑 430mm，布加迪威龍的剎車片則達到 460mm。光布加迪威龍的一套剎車套件價格就很高，能買一輛平常的車。

布加迪威龍不僅剎車片出色，整車還采用許多碳纖維和鋁合金材料，整車質(zhì)量較輕，確保高速行駛時有更好操控性和穩(wěn)定性。空氣動力學設計也是關鍵，車身上凸起的碳纖維后擾流板及精心設計的側進氣口能提供更好空氣動力學性能，降低風阻，增加行駛穩(wěn)定性。

總之，布加迪威龍無與倫比，速度、車身設計、空氣動力學性能和剎車系統(tǒng)都極為出色，令人贊嘆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）