車子方向盤抖動(dòng)感明顯的原因有不少。

比如怠速時(shí)抖動(dòng)，幅度不大的話可能是共振，這就得檢查方向盤傳動(dòng)裝置橡膠套和螺栓。

打死方向盤時(shí)有抖動(dòng)還伴著異響，通常是轉(zhuǎn)向器泄壓或者助力油內(nèi)有空氣阻力。

行駛中方向盤抖動(dòng)比較常見，像車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)，比如動(dòng)平衡鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)過胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有泥土等。

車速小于 60—80km/h 時(shí)汽車定位數(shù)據(jù)可能有問題。

機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松打滑或者轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)、間隙過大也會(huì)造成這種情況。

剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，一般是剎車片或剎車盤不平。

行駛中速度 30—40 公里時(shí)車身晃動(dòng)像坐船，大多是輪胎碰撞或老化，換輪胎能解決。

速度 80—90 公里時(shí)方向盤抖動(dòng)，超過 90 公里恢復(fù)正常，可能是輪胎輪轂變形或者傳動(dòng)系統(tǒng)有問題，要檢查傳動(dòng)系統(tǒng)和輪胎輪轂，有變形就得更換并且做四輪定位。

方向盤輕微抖動(dòng)也許是發(fā)動(dòng)機(jī)共振或者路面狀況不好。

異常抖動(dòng)有可能是輪胎出問題了，比如碰撞、摩擦、胎壓不正常、變形等，調(diào)整胎壓、做動(dòng)平衡就行，要是嚴(yán)重就得更換輪胎。

機(jī)腳墊老化脫落或者質(zhì)量有問題，去 4S 店更換。

高速抖動(dòng)可能是傳動(dòng)系統(tǒng)損壞，檢查前輪定位角度和前束，重新做四輪定位。

在平坦路面正常，坑洼路面方向盤抖動(dòng)，可能是拉桿球頭磨損松曠或者接頭處膠套脫落、輪胎磨損不規(guī)則，得送專業(yè)維修點(diǎn)檢查更換部件。

高速行駛突然剎車方向盤抖動(dòng)，可能是剎車用力過猛過頻，導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱遇冷變形，更換剎車盤、片就行。

高速行駛抖動(dòng)常見是輪胎問題，比如質(zhì)量分布不均勻?qū)е聞?dòng)不平衡，做四輪定位、動(dòng)平衡，嚴(yán)重的話就得換輪胎，也可能是減震器故障、車架變形、主減速器主從動(dòng)齒輪嚙合間隙過大。

積碳過多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，進(jìn)氣量受阻也會(huì)，清洗積碳能解決，點(diǎn)火系統(tǒng)故障和油壓不穩(wěn)也會(huì)致怠速不穩(wěn)，但這種情況不常見。

傳動(dòng)裝置膠套老化、緊固件松散、車輛碰撞致轉(zhuǎn)向拉桿彎曲變形都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，膠套老化更常見。

輪胎變形或輪轂軸承松曠會(huì)在行駛中讓方向盤抖動(dòng)，踩剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)要考慮制動(dòng)盤偏擺量誤差。

拉桿球頭或橫向推動(dòng)桿球頭磨損在顛簸路面會(huì)讓方向盤抖動(dòng)。

輪胎動(dòng)平衡不準(zhǔn)常見于鉛塊丟失或輪轂變形，做動(dòng)平衡就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）