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車子方向盤抖動是什么原因

2024-12-17 11:41:23 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

車子方向盤抖動的原因有多種。

怠速時方向盤抖動,可能是方向盤傳動裝置的膠套有問題、固定螺栓松動,要檢查確認。還可能與發(fā)動機怠速、轉向機有關,方向盤打死時抖動伴異響多為轉向機卸壓或助力油內有氣阻。

行駛時方向盤抖動,常見于高速駕駛車速達 80 - 100km/h 以上,大多是輪胎問題,輪胎質量分布不均造成動不平衡,需做四輪定位和動平衡,嚴重的得換輪胎。

行駛中剎車時方向盤抖動,可能是剎車用力過猛、過頻致剎車盤和剎車片過熱變形,一般更換剎車盤和剎車片可解決。

車速不快時方向盤抖動,可能是機械轉向系統(tǒng)轉向機皮帶過松打滑,或者轉向傳動系統(tǒng)有松動、間隙過大,不過這種情況少見。

公路巡航抖動可能是懸掛問題,底盤形變、位移所致,需檢查底盤并做四輪定位調整。

過坑洼路面抖動多是懸掛連接問題,比如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落。

低速時方向虛、車身晃動嚴重通常是輪胎異常磨損,比如懸架束角偏移。

行駛中車輛共振可能是傳動軸變形扭曲或萬向節(jié)連接松曠。

剎車時方向盤抖動還可能是制動盤問題,需打磨或更換。

汽車時速 30 至 40 公里時車身和方向盤晃動,多因輪胎變形,換輪胎就行。

80 至 90 公里時方向盤抖,超過 90 公里恢復正常,可能是輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)問題,要檢查前輪定位角和前束,檢查車輪靜平衡及輪胎。

平坦路面正常,坑洼路面方向盤抖,多是拉桿球頭磨損松曠或接頭膠套脫落,輪胎磨損不規(guī)則,要送修檢查更換。

高速急剎車方向盤抖,是剎車盤、片過熱變形,換剎車盤、片可解決,若未解決要檢查剎車盤和傳動系統(tǒng)。

怠速時抖動明顯,可更換火花塞,因為老化會影響點火;更換燃油,不好的燃油燃燒不充分且易被積碳吸收;清洗節(jié)氣門,積碳嚴重會影響開度,清理后仍抖可能是節(jié)氣門總成有問題,要去 4S 店更換原廠件。

30 - 40km/h 速度下抖動且車身晃動,一般是輪胎變形,換新輪胎解決。

80 至 90 公里時抖動,多是輪胎或傳動系統(tǒng)問題,要檢查前輪定位角等,有問題就調整或更換。

剎車時方向盤抖,跑了五萬公里要檢查剎車片,薄了就換,換了還不行就檢查剎車盤,可更換或車床測試,高速剎車抖也可能是傳動系統(tǒng)異常,檢查轉向橫拉桿等

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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