車身方向盤抖動(dòng)是什么原因
車身方向盤抖動(dòng)的原因有很多。
高速狀態(tài)下抖動(dòng),可能是傳動(dòng)系統(tǒng)有問題,要檢查輪胎定位角并及時(shí)調(diào)整。
打方向盤時(shí)抖動(dòng),正時(shí)皮帶過松或過緊是常見原因,尤其是液壓助力車輛,要及時(shí)調(diào)整。
高速時(shí)方向盤突然抖動(dòng),往往是頻繁猛烈踩剎車讓剎車片溫度過高變形,可換剎車盤或打磨。
在特定速度下抖動(dòng),可能是輪胎需要做動(dòng)平衡,比如輪轂變形、胎壓不穩(wěn)定、平衡塊配比不當(dāng)?shù)取?/p>
發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱部件內(nèi)的減震膠老化,無(wú)法減震會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。變速箱的機(jī)腳墊老化也會(huì)如此。
節(jié)氣門太臟,進(jìn)氣管積碳多,點(diǎn)火系統(tǒng)缺火,像火花塞、火線圈有問題,或者踩著剎車時(shí),變速箱抖動(dòng)也會(huì)引起。
汽車時(shí)速 80 至 90 公里之間方向盤抖動(dòng),超過 90 公里恢復(fù)正常,多數(shù)是輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題,得檢查前輪定位角和前束,還有車輪靜平衡及輪胎情況,失準(zhǔn)就調(diào)整,變形就更換。
行駛在平坦路面正常,遇到坑洼路面方向盤抖動(dòng),通常是拉桿球頭松曠、膠套脫落或者輪胎磨損不規(guī)則,要送專業(yè)維修點(diǎn)檢查更換損壞部件。
車輛時(shí)速 30 至 40 公里時(shí),車身有晃動(dòng)感,多是輪胎變形導(dǎo)致,更換輪胎就行。
高速行駛突然出現(xiàn)方向盤抖動(dòng),一般是剎車用力過猛過頻致剎車盤和剎車片過熱遇冷變形,更換就能解決。
高速行駛中車身共振,常見于傳動(dòng)軸扭曲變形或十字接松曠、缺油銹死,保養(yǎng)時(shí)讓工作人員給可上油部位打上黃油。
公路巡航抖動(dòng)多是懸掛問題,底盤形變位移會(huì)造成,要檢查底盤并做四輪定位及相關(guān)角度調(diào)整。
過坑洼路面抖動(dòng)多是懸掛連接問題,像橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落。
低速時(shí)方向虛,車身晃動(dòng)嚴(yán)重多是輪胎異常磨損,懸架束角偏移所致。
行駛中車輛共振多是傳動(dòng)軸問題。
剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)可能是制動(dòng)盤問題,表面不平就打磨或更換。
汽車怠速時(shí)方向盤抖動(dòng),可能是火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈老化,不好的燃油燃燒不充分加上積碳,或者節(jié)氣門積碳嚴(yán)重,清理后還抖可能是節(jié)氣門總成問題,得去 4S 店更換原廠件。
總之,遇到方向盤抖動(dòng)問題,要根據(jù)具體情況仔細(xì)排查,及時(shí)解決。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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