方向盤抖動的原因主要有以下幾種。

公路巡航抖動多是懸掛問題，底盤形變、位移會導(dǎo)致，此時需檢查底盤是否有形變，做四輪定位并調(diào)整前束角、后傾角。

過坑洼路面時抖動，通常是懸掛連接問題，比如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等。

低速時方向虛且車身晃動嚴(yán)重，一般是輪胎問題，輪胎異常磨損會引起，日常擦撞、老化等致懸架束角偏移會導(dǎo)致輪胎磨損異常，進(jìn)而車身抖、方向跑偏。

行駛中車輛共振，可能是傳動軸問題，比如傳動軸變形扭曲或萬向節(jié)連接松曠。

剎車時方向盤抖動，大概率是制動盤、剎車片表面不平，需要打磨。還有少見的情況是輪胎裝反。

另外，發(fā)動機(jī)、變速箱等部件內(nèi)部減震膠老化無法減震，變速箱機(jī)腳墊老化，節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳多，點(diǎn)火系統(tǒng)缺火，比如火花塞、火線圈出問題，駕駛?cè)瞬葎x車時變速箱抖動，也會造成方向盤抖動。

怠速時方向盤抖動，幅度不大的話，可能是共振，要檢查方向盤傳動裝置膠套和螺栓。

車輛行駛時抖動，可能是車輪動平衡失準(zhǔn)，比如鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大、內(nèi)側(cè)有泥土等。

車速小于 60—80km/h 時，汽車定位數(shù)據(jù)有問題，機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松打滑，轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)松動、間隙過大，也會引起抖動。

總之，方向盤抖動原因多樣，遇到問題應(yīng)全面檢查，避免返修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）