方向盤抖動(dòng)怎么回事
方向盤抖動(dòng)的原因有很多。比如減振器故障、下擺臂膠套老化、輪胎動(dòng)平衡不良,車輛在顛簸路面快速行駛時(shí),這種振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤導(dǎo)致抖動(dòng),過了顛簸路面一般就好了,平時(shí)過坑洼和加速帶要慢行,定期保養(yǎng)車。
怠速時(shí)方向盤抖動(dòng),通常是汽車共振,影響不大。
方向盤打死時(shí)抖動(dòng),可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中有空氣阻力。
正常行駛時(shí)抖動(dòng)多由輪胎引起,像輪胎變形、輪胎磨損不規(guī)則等。
制動(dòng)時(shí)方向盤抖動(dòng),主要是剎車片或剎車盤不平。
車輛時(shí)速在 30 至 40 公里時(shí)車身有動(dòng)感,多是輪胎變形,更換輪胎就行。
時(shí)速在 80 至 90 公里之間方向盤抖動(dòng),超過 90 公里恢復(fù)正常,可能是輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問題,得檢查前輪各定位角和前束,還有車輪靜平衡及輪胎。
平坦路面正常,坑洼路面方向盤抖動(dòng),可能是拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落、輪胎磨損不規(guī)則,要送專業(yè)維修點(diǎn)檢查更換。
高速行駛急剎車時(shí)方向盤抖動(dòng),可能是剎車盤、剎車片過熱變形,換了一般能解決。
公路巡航抖動(dòng)可能是懸掛問題、底盤形變位移,要檢查底盤并做四輪定位。
過坑洼路面抖動(dòng)可能是懸掛連接問題。
低速時(shí)方向虛、車身晃動(dòng)嚴(yán)重可能是輪胎問題。
行駛中車輛共振可能是傳動(dòng)軸問題。
剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)可能是制動(dòng)盤問題,表面不平得打磨或更換。還有少見的輪胎裝反情況。
汽車怠速時(shí)方向盤抖動(dòng),可以更換火花塞,因?yàn)槠鋬?nèi)部絕緣件老化會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)。
更換燃油,不好的燃油燃燒不充分且易被積碳吸收,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳產(chǎn)生抖動(dòng)。
清洗節(jié)氣門,積碳嚴(yán)重會(huì)使開度不夠精確導(dǎo)致抖動(dòng),清理后還抖可能是節(jié)氣門總成問題,要換原廠件。
行駛時(shí) 30 - 40km/h 速度下方向盤抖動(dòng)且車身晃動(dòng),一般是使用不當(dāng)或輪胎年限久變形,換輪胎可解決。
80 - 90 公里時(shí)速時(shí)抖動(dòng),多數(shù)是輪胎變形或傳動(dòng)系統(tǒng)問題,要檢查前輪定位角和前束,同時(shí)檢查車輪靜平衡及輪胎情況,有問題就更換。
剎車時(shí)方向盤抖動(dòng),跑了五萬公里的車要檢查剎車片是否變薄,薄了就換。換剎車片沒解決,就檢查剎車盤,變形導(dǎo)致抖動(dòng)震手就換,也可先拿去有車床設(shè)備的地方測試。
高速剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)也可能是傳動(dòng)系統(tǒng)異常,要檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿、球頭是否銹蝕松動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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