寶馬方向盤抖動(dòng)的原因有很多。

輪胎方面，像配重鉛塊丟失、磨損、變形以及輪轂變形都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，這時(shí)需要做輪胎動(dòng)平衡或者更換輪胎及輪轂。

四輪定位不準(zhǔn)，比如前束增大或縮小，得由專業(yè)技師調(diào)整。

轉(zhuǎn)向拉桿及橫拉桿變形、各部球頭磨損松曠，會(huì)影響轉(zhuǎn)向，需要仔細(xì)檢查并維修或更換相關(guān)部件。

剎車盤不平，特別是高速踩剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，得更換剎車盤。

減震器故障、半軸故障、懸掛有故障或者支撐力不平衡、助力皮帶過松或者過緊，也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)。

另外，拉桿球頭松動(dòng)、萬向節(jié)十字軸有曠量、調(diào)節(jié)方向盤前后高低的固定架松動(dòng)、傳動(dòng)半軸內(nèi)部磨損間隙大、方向機(jī)及球頭松動(dòng)損壞等，同樣可能造成抖動(dòng)。

在修理時(shí)，要對(duì)車輛轉(zhuǎn)向相連接的部位，比如方向盤的曠量、前束、前輪定位、車輪動(dòng)平衡、懸掛彈簧及轉(zhuǎn)向減震器進(jìn)行仔細(xì)檢查。

總之，遇到寶馬方向盤抖動(dòng)，先檢查輪胎和四輪定位，若不是這兩個(gè)問題，就去專業(yè)的汽修店檢查轉(zhuǎn)向、剎車等系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）