方向盤(pán)不正當(dāng)然有危害。危害主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)受損，停車(chē)時(shí)方向盤(pán)沒(méi)回正，轉(zhuǎn)向拉桿一直被拉伸，長(zhǎng)期如此，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部機(jī)械部件老化加快、磨損加劇，還會(huì)導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，造成車(chē)輛行駛軌跡偏差、跑偏以及輪胎偏磨等問(wèn)題。

其次是懸架系統(tǒng)受損，正常停車(chē)懸架系統(tǒng)放松且受力均衡，若方向盤(pán)未回正，車(chē)輪形成傾角，懸架系統(tǒng)朝向一個(gè)方向傾斜，相關(guān)零部件受力不均，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成形變和勞損，車(chē)輛在高速行駛時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)，甚至失去平衡。

再者是輪胎受損，停車(chē)后方向盤(pán)不回正，輪胎有向外的傾角，不僅胎面，胎壁也受力，胎壁脆弱，長(zhǎng)期這樣會(huì)加劇老化、變形，增加漏氣、爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

此外，還會(huì)加速橡膠部件老化，比如懸架中的彈性支柱、橡膠封套、橡膠減震墊等產(chǎn)生應(yīng)力，造成橡膠老化，增加車(chē)輛維護(hù)成本。

方向盤(pán)不正的原因有很多，比如車(chē)輛使用一段時(shí)間后，輪胎氣壓不一致，輪胎磨損不同，底盤(pán)部件磨損，四輪定位數(shù)值變化，橫拉桿偏移等。

平時(shí)停車(chē)要有意識(shí)把方向盤(pán)回正，多觀察車(chē)輛是否停好。記住方向盤(pán)圈數(shù)有助于判斷是否回正，大多數(shù)家用轎車(chē)從中間向左或向右打死是一圈半。千萬(wàn)別原地打方向盤(pán)，這對(duì)車(chē)傷害大。

總之，為了保護(hù)愛(ài)車(chē)，要養(yǎng)成停車(chē)回正方向盤(pán)的好習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）