方向盤打死的圈數(shù)不是固定的，會因車型和助力情況有所不同。

一般來說，老款非方向助力車打死方向盤需要兩圈，新款方向助力車通常是 1.5 圈。比如駕校的車，方向盤右打死是向右打一圈半，左打死是向左打一圈半。普通家用小轎車往一邊打死的角度通常是一圈半。

在道路上行駛，通常不用記方向盤圈數(shù)，因為電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會根據(jù)車速調(diào)整。低速行駛時可能 1 圈半就打死，高速可能要 2 圈半。

要記住方向盤打了幾圈，得遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則?？梢苑磸?fù)以半圈、一圈為基準(zhǔn)來打方向進(jìn)行練習(xí)，也可以把方向左或右打死后回正去練習(xí)。

要是不清楚從哪邊打的方向，就觀察前行時車的行駛方向，車直走方向就是正的，車左走就向右?guī)Х较?，車右走就向左帶方向?/p>

另外，打死方向盤之后要回正，如果不是整把的轉(zhuǎn)向，容易忘記轉(zhuǎn)了多少圈。整把轉(zhuǎn)向能最快地把方向轉(zhuǎn)到位且最快回正。

需要注意的是，汽車轉(zhuǎn)彎時打死方向盤，助力泵壓力會增大，持續(xù)打死會縮短助力泵壽命。所以不能持續(xù)打死方向盤，若必須打死，時間應(yīng)盡可能控制在 10 秒以內(nèi)。

握方向盤時，應(yīng)把手握緊在 3 點鐘和 9 點鐘附近位置，開車時兩只手必須時刻握住，途中不可以松開。打方向盤時打半圈，然后雙手交替打。汽車超過 90 公里的速度行駛時，不可以亂打方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）