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踩剎車方向盤咯噔響

2024-12-17 13:06:09 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

踩剎車方向盤咯噔響可能是由多種原因造成的。

比如盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使得制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架的間隙增大,互相撞擊而發(fā)出響聲。這種情況可到修理店修理變形的零件,更換脫落的零件。

前懸掛球頭與球頭座之間的間隙變大,松曠嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致異響,因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)不可拆卸,所以遇到這種情況只能到修理店更換。

當(dāng)踩剎車打方向盤時(shí),如果出現(xiàn)咯噔響的聲音,通常情況下是由于方向盤打死,助力泵壓力最高,產(chǎn)生聲音。

此外,底盤的球頭或支臂也可能存在問(wèn)題。剎車盤平面有曠量時(shí),汽車在高速踩剎車時(shí),剎車踏板會(huì)有輕微跳動(dòng),這種跳動(dòng)會(huì)通過(guò)相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤,導(dǎo)致方向盤左右抖動(dòng)。解決辦法是打磨剎車盤,以保證剎車系統(tǒng)的平整度。

剎車盤表面污垢或雜質(zhì)也可能導(dǎo)致異響,要及時(shí)清理。

如果在平時(shí)開(kāi)車過(guò)程中,方向盤輕微抖動(dòng),車速在 60~80km/h 時(shí),一旦踩剎車,方向盤抖動(dòng)得更嚴(yán)重,那么可能是四輪定位的數(shù)據(jù)有問(wèn)題,需要去 4S 店或維修廠重新做下四輪定位。

如果在正常行駛時(shí),方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,踩剎車時(shí)感覺(jué)更嚴(yán)重,那么可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,建議檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿、球頭等緊固件是否松脫或生銹。

剎車系統(tǒng)方面,當(dāng)剎車片與剎車盤之間的間隙不均勻或剎車片磨損不均時(shí),踩剎車時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生異響。要檢查并調(diào)整剎車片與剎車盤的間隙,更換磨損的剎車片或相關(guān)部件。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向拉桿、球頭或轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部的磨損或松動(dòng),都可能在打方向時(shí)產(chǎn)生異響。要檢查并緊固轉(zhuǎn)向拉桿、球頭,必要時(shí)更換轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部部件。

懸掛系統(tǒng)的部件,如減震器、彈簧或懸掛臂,如果存在磨損或損壞,也可能在車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生異響。要檢查并更換磨損的減震器、彈簧或懸掛臂。

輪胎磨損不均或存在異物嵌入,倒車時(shí)踩剎車打方向可能會(huì)產(chǎn)生異響。要檢查輪胎磨損情況,清理異物,必要時(shí)進(jìn)行輪胎定位調(diào)整。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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