車子方向盤的打法很有講究。

首先要掌握正確的握姿，把方向盤看成圓形表盤，左手放在 9 點位置，右手放在 3 點位置，雙手輕握，拇指自然伸直靠于邊緣，其余四指由外向內(nèi)輕握。

在平直道路直線行駛時，采用“修正法”微調(diào)方向盤，每次調(diào)整幅度控制在 30 度內(nèi)。

轉(zhuǎn)彎時，遵循“打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回”原則。

右轉(zhuǎn)時，左手從 9 點位置向 12 點位置轉(zhuǎn)動，右手從 3 點位置滑向 12 點再向下拉至 6 點位置，左手同時從 12 點滑到 6 點握??；左轉(zhuǎn)同理。

坑洼道路多使用少打快回法，如過水溝，先制動控制車速，前輪接近時踩離合松剎車，稍轉(zhuǎn)方向盤，利用慣性讓兩輪斜滑入溝再回正加速。

S 形彎路用慢打慢回法，朝路中靠右進彎，漸漸靠右邊，慢慢左打再回正，反復(fù)操作。

汽車轉(zhuǎn)向不足，先降車速略抬加速踏板，別猛踩制動或繼續(xù)轉(zhuǎn)方向盤，讓車身重量平均分配到四輪，產(chǎn)生側(cè)向摩擦力消除側(cè)滑。后輪驅(qū)動車處理類似。

汽車轉(zhuǎn)向過度造成甩尾，應(yīng)向車尾甩出方向轉(zhuǎn)方向盤，前驅(qū)車可略加速讓車回正軌。

方向盤轉(zhuǎn)動與復(fù)位，從右手開始左手為主用力轉(zhuǎn)，左手繼續(xù)轉(zhuǎn)，左手轉(zhuǎn)后右手握左上方左手松，右手轉(zhuǎn)左手換位置回原位，利用復(fù)原力自動回正，手握方向盤別緊握，輕輕握外緣。

科目二打方向盤，車速要慢，打方向要快，時機要趕早。直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車要控制速度，預(yù)見性打方向，看點準(zhǔn)、速度快、力度狠。倒庫入庫看后視鏡，車身不正哪邊寬往哪打，微調(diào)半圈，車身正回方向。坡道定點時控制好離合器，看右后視鏡，距離變適當(dāng)修正，注意別壓線。曲線行駛找好點位，注意微調(diào)，速度要慢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）