掌握方向盤(pán)的方法很重要，下面為您詳細(xì)介紹。

首先，正確握住方向盤(pán)。把方向盤(pán)看成圓形表盤(pán)，左手放 9 點(diǎn)位置，右手放 3 點(diǎn)位置，雙手輕握，拇指自然伸直靠邊緣，其余四指由外向內(nèi)輕握。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，左右手推動(dòng)使汽車(chē)自然轉(zhuǎn)向。比如右轉(zhuǎn)，左手從 9 點(diǎn)轉(zhuǎn)至 12 點(diǎn)，右手從 3 點(diǎn)滑至 12 點(diǎn)再下拉至 6 點(diǎn)，同時(shí)左手從 12 點(diǎn)滑至 6 點(diǎn)握住，這樣就完成半圈轉(zhuǎn)動(dòng)?；卣聪喾捶较虿僮?。轉(zhuǎn)動(dòng)原則是打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回，保證轉(zhuǎn)向和回正角度一致。

其次，在不同路況有不同操作?？油莸缆范嗍褂蒙俅蚩旎胤āＨ缬鏊疁?，先制動(dòng)控速，前輪接近時(shí)稍轉(zhuǎn)方向盤(pán)，利用慣性讓兩輪先后斜滑入溝再回正加速上溝，減輕振動(dòng)。S 形彎路多使用慢打慢回法，朝路中略靠右進(jìn)入，慢慢左打再右轉(zhuǎn)少許，反復(fù)操作。

再者，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向不足，先稍微降低車(chē)速，略抬加速踏板（視車(chē)速而定），別猛踩制動(dòng)或繼續(xù)轉(zhuǎn)方向盤(pán)，讓車(chē)身重量平均分配到四個(gè)輪子，重新產(chǎn)生側(cè)向摩擦力。后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛處理類(lèi)似。轉(zhuǎn)向過(guò)度造成甩尾，應(yīng)向車(chē)尾甩出方向轉(zhuǎn)方向盤(pán)，前驅(qū)車(chē)可略加速讓車(chē)子回正軌。

另外，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)與復(fù)位，從右手開(kāi)始左手為主用力轉(zhuǎn)，再左手繼續(xù)，然后右手接，最后右手轉(zhuǎn)左手復(fù)位。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)雙手操作，車(chē)速越高轉(zhuǎn)動(dòng)幅度越小，利用自動(dòng)回正功能但要隨時(shí)控制。手握方向盤(pán)別緊握，輕輕握住外緣，新手緊握易出汗影響操作，換擋時(shí)還可能非正常轉(zhuǎn)方向盤(pán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）