方向盤測試設(shè)備
如果您想了解方向盤測試設(shè)備,那可得好好聽我說。
先說機動車方向盤轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測儀,像 SAF-01 型這種,能快速測定各種車輛的方向盤轉(zhuǎn)角、自由轉(zhuǎn)角和切向操縱力。它用了高靈敏度電子陀螺和力傳感器,還有微處理機技術(shù),能在液晶顯示屏上直觀顯示檢測結(jié)果,選配無線通訊模塊還能把結(jié)果同步發(fā)到電腦。這儀器體積小、重量輕、安裝方便,沒外部連接線,操作簡單,數(shù)據(jù)準(zhǔn)還重復(fù)性好,是汽車制造和修理、檢測的好幫手。
轉(zhuǎn)向角傳感器也很重要,能測方向盤轉(zhuǎn)動角度和方向。它應(yīng)用廣泛,工作原理多樣,精度高,數(shù)據(jù)能傳輸,能提升安全性,在傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng)中都有應(yīng)用。
再說說方向盤疲勞試驗機,它能做方向盤的疲勞壽命等力學(xué)性能試驗,評估是否符合標(biāo)準(zhǔn)。參考一些標(biāo)準(zhǔn),像《QHirA 2128-2015 安全氣囊用轉(zhuǎn)向盤技術(shù)條件》等。主要由主機、伺服電動缸等組成,測量控制系統(tǒng)包含控制機柜等。有負(fù)荷量程、測量精度等技術(shù)參數(shù)。
還有一種用于汽車方向盤的測試裝置,包括測試盤,上面有摩擦墊調(diào)節(jié)組件和方向盤固定組件。固定組件里有電機、轉(zhuǎn)盤、凸起、移動桿、夾板等,能固定更多尺寸的方向盤,操控方便,提高測試效率。摩擦墊調(diào)節(jié)組件能獨立調(diào)節(jié)位置,增強測試靈活性。
總之,這些方向盤測試設(shè)備各有特點和用途,能幫您更好地檢測和了解方向盤的性能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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