奧迪顯示方向盤故障是比較常見但又讓人擔(dān)心的問題。

原因有不少，比如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里油液泄漏、空氣沒排凈，這可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力失效，方向盤鎖死。

還有像助力轉(zhuǎn)向液液位低、電動助力出問題，以及轉(zhuǎn)向燈開關(guān)磨損、閃光繼電器故障或觸點不靈。

方向機供電或接地有故障、轉(zhuǎn)向節(jié)發(fā)卡、立柱和襯套缺油磨損甚至燒蝕、底盤懸掛系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向防塵桿套破裂等也會引發(fā)。

如果方向盤故障燈亮了，黃色燈亮表明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失效，操控方向盤得更用力；紅色燈亮則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失效，得手動打方向盤。

遇到這種情況，要檢查發(fā)電機、助力泵、轉(zhuǎn)向器等關(guān)鍵部件，看看各連接部位是不是牢固，還要留意輪胎胎壓。要是有問題，考慮更換轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向器零部件來修好。

另外，轉(zhuǎn)向防塵桿套破損進水損壞，部分車輛轉(zhuǎn)向桿防塵罩老化或破損導(dǎo)致進水影響轉(zhuǎn)向控制單元，這也是原因之一。

雖說奧迪在全球市場有召回轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)車型，但國內(nèi)大量可能存在類似問題的車輛還沒大規(guī)模召回。

要是駕駛中遇到方向盤故障燈亮且無法正常轉(zhuǎn)動，通常和車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有關(guān)，可能是轉(zhuǎn)向失靈、轉(zhuǎn)向機構(gòu)卡滯或者轉(zhuǎn)向機故障，這時要盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員診斷維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）