方向盤換向器是汽車轉向系統(tǒng)中的關鍵部件。

它就像一個能改變電流方向的“轉換器”，能讓汽車順利轉向。主要由轉向柱、轉向齒輪、轉向傳感器、轉向電機等構成。

轉向柱連接方向盤和轉向齒輪，像“傳動軸”；轉向齒輪將轉向柱運動轉化為車輪轉向動作，像“變速器”；轉向傳感器能實時監(jiān)測車輛轉向角度和速度，像“眼睛”；轉向電機負責控制車輪轉向動作，像“大力士”。

它的工作原理是，當轉動方向盤，轉向柱帶動轉向齒輪轉動，同時帶動轉向傳感器和轉向電機工作，在此過程中，換向器通過改變電流方向實現(xiàn)汽車轉向。

目前常用的汽車轉向器類型有齒輪齒條式和循環(huán)球曲柄式等。齒輪齒條轉向器基本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條，轉向軸帶動小齒輪旋轉時，齒條做直線運動，優(yōu)點是結構簡單、成本低、轉向靈敏、體積小，應用廣泛。

汽車換向器通常位于轉向柱上，是金屬齒輪結構，由兩個齒輪組成，一個主動齒輪和一個從動齒輪，駕駛員轉動轉向柱時，主動齒輪驅動從動齒輪旋轉改變汽車前進方向。

在汽車中，它用于將電動機旋轉運動轉換為電信號，驅動轉向系統(tǒng)，電動助力轉向（EPS）系統(tǒng)比傳統(tǒng)液壓助力更輕便、高效、易調(diào)節(jié)。

為保證其正常工作，要做好維護。定期檢查轉向系統(tǒng)油液，確保充足清潔；注意轉向盤操作力度，避免過度用力；發(fā)現(xiàn)轉向系統(tǒng)異常，及時到專業(yè)維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）