寶馬 5 系方向盤抖動的問題困擾著不少車主。

造成這一現(xiàn)象的原因較多。首先是輪胎問題，輪胎不平衡、磨損或氣壓不足都可能引發(fā)，可做動平衡或四輪定位來解決。

其次是懸掛系統(tǒng)，像減震器、彈簧等部件出現(xiàn)故障或磨損，會影響操控和穩(wěn)定性，導(dǎo)致方向抖動，需對相應(yīng)部件進(jìn)行檢查和維修或更換。

剎車系統(tǒng)也可能是原因之一，剎車盤磨損、剎車片磨損或剎車油管漏油等影響剎車，進(jìn)而影響方向穩(wěn)定性，這就需要對剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢修和維護(hù)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向助力泵故障、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損等，會導(dǎo)致方向抖動，需針對具體故障部件進(jìn)行處理。

車輪定位參數(shù)若不正確，比如前束、傾角或外傾角不對，也會影響操控和方向穩(wěn)定性，重新校準(zhǔn)定位參數(shù)可解決。

還有一些其他機(jī)械問題，比如半軸故障、傳動軸彎曲等，需仔細(xì)排查和修復(fù)。

對于新提車不久出現(xiàn)這一問題的情況，像文中提到的今年 4 月底提車，行駛 15000 公里左右，OTA 升級后出現(xiàn)方向盤抖動，4S 店檢查認(rèn)為是防爆胎偏硬和駕駛習(xí)慣問題，清理輪轂?zāi)喟?、重刷方向機(jī)程序后，回盤頓挫感消失但方向盤仍抖動，嘗試運(yùn)動模式有好轉(zhuǎn)，緩下坡切換 N 檔有一定改善。這種情況可能是輪轂失圓、胎動平衡問題加上低扭矩不足。建議再對輪胎和輪轂做詳細(xì)檢查，確保動平衡良好，若輪轂失圓需修復(fù)或更換。同時排查機(jī)械部件，確定是否存在故障。另外，也可咨詢專業(yè)技師，獲取更準(zhǔn)確的診斷和解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）