寶馬方向盤抱死的情況，原因有不少。

比如轉(zhuǎn)向機(jī)出故障，前風(fēng)擋玻璃引水導(dǎo)管在車底出水點(diǎn)設(shè)計(jì)不當(dāng)，加上轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)密封不行，傳感器線束或內(nèi)部進(jìn)水，讓轉(zhuǎn)向助力失效，方向盤就鎖死了。

還有方向盤十字軸卡滯，司機(jī)拔鑰匙后稍微動(dòng)下方向盤，銷子就會(huì)卡住。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有毛病也會(huì)這樣，像轉(zhuǎn)向助力泵壞啦、轉(zhuǎn)向齒輪箱有問(wèn)題、轉(zhuǎn)向油管堵了。

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)出問(wèn)題也有可能，像變速器故障、傳動(dòng)軸壞了、差速器不好使。

剎車系統(tǒng)故障也得考慮，比如剎車盤卡死、剎車油路堵了、剎車助力器有毛病。

輪胎要是有情況，比如氣壓不足、磨損嚴(yán)重、輪轂壞了，也可能導(dǎo)致。

電子系統(tǒng)故障，像車載電腦有問(wèn)題、傳感器不正常，同樣會(huì)造成這種情況。

像陳女士遇到的情況，4S 店說(shuō)是溫度過(guò)高保護(hù)或者方向盤持續(xù)一個(gè)方向打死時(shí)間長(zhǎng)，陳女士不認(rèn)可。

要是助力系統(tǒng)溫度高，原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤增加負(fù)荷，方向機(jī)過(guò)熱，散熱正常就能恢復(fù)。

熄火后方向盤自動(dòng)鎖死是防盜功能，點(diǎn)火后一般能自動(dòng)解除。

車沒(méi)啟動(dòng)時(shí)方向盤不能正常用，插鑰匙或者啟動(dòng)就行。

防盜功能啟用，右手輕擰鑰匙，左手轉(zhuǎn)方向盤能解鎖。

助力器有問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換方向機(jī)油，要清潔舊油加新油。

助力泵故障得檢查研磨或者換部件。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，像冬天低溫液壓助力油液凝固影響轉(zhuǎn)動(dòng)，得去專業(yè)維修點(diǎn)檢查維修。

方向機(jī)缺乏潤(rùn)滑或者膠套脫落，要加潤(rùn)滑油或者專業(yè)維修。

空氣進(jìn)了系統(tǒng)得及時(shí)維修排除。

電子助力高溫保護(hù)，等冷卻恢復(fù)就行，這是正常保護(hù)機(jī)制。

要是上面這些情況都不是，可能是轉(zhuǎn)向泵磨損、皮帶打滑或者電氣故障，得去維修店排查修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）