方向盤發(fā)抖的原因有不少。

怠速時，要是輕微抖動，可能是共振，一般沒啥大影響。但抖動厲害的話，就得瞧瞧方向盤傳動裝置的膠套有沒有問題，固定裝置的螺栓松沒松，還得看看和發(fā)動機怠速、轉(zhuǎn)向機有沒有關(guān)系。

要是方向盤打死時抖動還伴有異響，多半是轉(zhuǎn)向機卸壓或者助力油里有氣阻（機械式）。

行駛時也可能出現(xiàn)方向盤發(fā)抖。車速不高時車身有晃動感，通常是輪胎變形了，換輪胎能解決。車速在 80 - 90km/h 左右方向盤抖動，超過 90km/h 就正常，這往往是車輛傳動系統(tǒng)的事兒，要檢查前輪各定位角和前束，架起前橋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)車輪，看看車輪靜平衡以及輪胎有沒有變形，有問題就調(diào)整或者更換。

行駛中剎車時方向盤抖，大多是剎車用力猛、頻繁，讓剎車盤、剎車片過熱遇冷變形了，換剎車盤、剎車片就行。

高速行駛時抖動，多是因為輪胎質(zhì)量分布不均勻?qū)е聞硬黄胶猓媒o輪胎做四輪定位和動平衡，嚴重的話得換輪胎。

另外，減震器有故障、車架變形、主減速器主從動齒輪嚙合間隙過大等也可能造成這種情況。要是只是輕微震動，或許是發(fā)動機共振，不放心的話可以檢查發(fā)動機和變速箱的固定支架、支撐腳、機腳墊、方向機固定螺絲等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）