方向盤(pán)回收有兩種情況，一種是方向盤(pán)記憶技術(shù)下的自動(dòng)回收，另一種是方向盤(pán)的自動(dòng)回正。

先說(shuō)方向盤(pán)記憶技術(shù)下的自動(dòng)回收。一些車型為了提升舒適性和便利性，會(huì)配備方向盤(pán)記憶功能。這得益于內(nèi)置的記憶芯片技術(shù)，它能精確記錄每位駕駛員對(duì)于方向盤(pán)位置的個(gè)性化設(shè)置。當(dāng)車輛熄火，駕駛員離開(kāi)車輛時(shí)，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)回收部分距離，給駕駛位騰出空間，方便上下車。而在車輛重新通電后，方向盤(pán)會(huì)迅速恢復(fù)到之前儲(chǔ)存的位置。這種回收功能的核心是方向盤(pán)具備電動(dòng)調(diào)節(jié)能力，記憶芯片通過(guò)精確控制來(lái)調(diào)整位置。

再說(shuō)方向盤(pán)的自動(dòng)回正。這也被稱為方向盤(pán)的穩(wěn)定效應(yīng)。汽車在沿直線行駛時(shí)，如果被外力強(qiáng)行改變路線，方向盤(pán)會(huì)自己恢復(fù)直線行駛的能力。原因在于汽車行進(jìn)中會(huì)往阻力最小的方向前進(jìn)，直線行駛阻力最小。轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾，前方外側(cè)受力更重，汽車會(huì)自動(dòng)往阻力最小的方向靠攏。而且主銷內(nèi)傾角也會(huì)促使方向盤(pán)回正位。主銷內(nèi)傾角指的是減震筒與地面行程的夾角，從車身側(cè)面看，以車輪中心線為準(zhǔn)，往前傾斜是負(fù)值，往后傾斜是正值，一般車的設(shè)定都是正值，正值越大直線越穩(wěn)定，正值越小彎道越靈活。

總之，無(wú)論是方向盤(pán)記憶技術(shù)下的自動(dòng)回收，還是方向盤(pán)的自動(dòng)回正，都是為了給駕駛者提供更好的駕駛體驗(yàn)和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）