方向盤回正就是把車輪打正，讓方向盤回復(fù)到直線行駛狀態(tài)。

方向盤一般通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，能將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

新手學(xué)車時(shí)可能難以辨別方向盤是否回正。這時(shí)可以向任一方向打死方向盤，然后回 2 圈（實(shí)際是 1 圈半），看到方向盤大頭朝上就說明回正了。還可以看方向盤上的車標(biāo)，車標(biāo)正對(duì)著自己就回正了，若不正對(duì)，說明沒回正。

停車時(shí)記住方向盤的圈數(shù)也能判斷，多數(shù)家用車從中間向左或向右打死的圈數(shù)基本是一圈半。停好車后前后移動(dòng)一下，如果方向盤沒回正，車會(huì)有偏移。條件允許的話，探出窗外觀察輪胎也行，但要注意安全，得先停穩(wěn)車。

如果車輛方向盤偏移，比如向右側(cè)偏移，就向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤回正；向左側(cè)偏移，就向右轉(zhuǎn)動(dòng)回正。

把方向盤看成鐘表盤面，正確手勢(shì)是左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，轉(zhuǎn)彎時(shí)最好把車速降下來，根據(jù)彎道弧度慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向，車頭即將轉(zhuǎn)正時(shí)開始回方向，轉(zhuǎn)過來后回正接著加油前進(jìn)。

方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，這種設(shè)計(jì)讓轉(zhuǎn)動(dòng)順暢靈活，力量傳遞高效。

現(xiàn)代汽車方向盤的齒輪系統(tǒng)能隔絕道路振動(dòng)，讓駕駛員感受更直接。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸作為連接件能根據(jù)誤差調(diào)整，保證安裝合理，提升操控和行駛穩(wěn)定性。

方向盤的自動(dòng)回正功能是汽車基本性能和操控重要指標(biāo)，能在轉(zhuǎn)彎后自動(dòng)恢復(fù)直線行駛狀態(tài)，減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。實(shí)現(xiàn)這一功能靠轉(zhuǎn)向輪、主銷和前軸，它們安裝有規(guī)則，像主銷內(nèi)傾角等參數(shù)大部分車輛出廠時(shí)設(shè)為正值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）